廣東經濟增長失速加劇 學者:經濟第一省或一兩年內易主 | 聯合早報
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中國廣東省的經濟增長失速加劇,2024年全年增長率為3.2%,連續第二年未能實現增長目標。
受訪學者認為,廣東經濟局勢反映中國經濟轉型的挑戰。按照當前增長速度,廣東可能在一兩年內失去中國經濟第一大省的地位。
廣東省第十四屆人大三次會議星期三(1月15日)在廣州開幕。省長王偉中在作政府工作報告時提到,廣東去年的地區生產總值(GDP)為14萬億元(人民幣,下同,約2.61萬億新元),連續36年居中國首位。
然而,報告中並未像往年提及具體GDP增幅數據。
新加坡國立大學東亞研究所高級研究員餘虹接受《聯合早報》採訪時推算,2024年廣東的經濟增長率預計約3.2%,遠低於5%目標。
延伸閲讀
[北上廣今年經濟增長目標設在5%左右 多數省份調低目標
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_16_733424)
[廣東省經濟增速連續三季度放緩
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_05_718068)
他研判,廣東沒有公開數據,是為了避免外界將焦點集中在較低的經濟增速上。
這是廣東連續第二年未能實現經濟增長目標。2023年,廣東原定5%以上增長目標未能達成,實際增幅僅為4.8%。
廣東省體制改革研究會執行會長彭澎受訪時指出,去年是改革開放以來,廣東首次出現經濟目標與實際增長率之間的巨大差距。
他補充,自疫情暴發以來,廣東的經濟增長一直低於中國平均水平,原因之一是廣東較早進行產業轉型升級。過去一年的經濟放緩,主要受佛山和廣州的拖累。
他説:“許多傳統產業仍深受房地產市場低迷的影響,尤其是佛山等地;一些關鍵行業,如廣州的汽車產業,未能及時進一步轉型升級,導致競爭力下滑。”
新興產業出口是拉動廣東經濟的主要部分之一。廣東去年進出口額突破9萬億元,增長9.8%。其中,新能源汽車產量在2024年實現43%增長,佔全中國四分之一。
餘虹説,“新三樣”出口對推動廣東經濟增長至關重要,但實際經濟增速表明,這些因素的貢獻仍未達到預期,反映出中國經濟轉型過程中面臨的挑戰。
他説:“中國多年來嘗試從外貿驅動轉向內需和投資驅動,但效果有限。廣東的情況展示了當內需未能有效激發,經濟增長將很難達到預期目標。”
廣東經濟失速引發外界對其經濟第一省地位可能易主的關注。去年前三季度,廣東與江蘇的GDP差距為2200億元,但兩省三季度同比增長率的差距卻超過兩個百分點。
彭澎指出,江蘇與廣東的GDP差距已經小於廣州與深圳(4250億元)。他説:“以當前的增速,江蘇可能在一到兩年內超越廣東。”
餘虹認為,廣東經濟放緩必然影響中國全年5%左右增長目標,但強調需關注西部和東部其他省份的數據,才能全面瞭解中國經濟全貌。
彭澎則説,從中央目前表態來看,預計全年目標應能完成,至少偏差不會太大。
中國各省市近一星期陸續公佈了去年GDP增長預估數值。上海和北京在過去兩天分別宣佈,去年GDP預計增長為5%左右和5.2%左右。
預期目標方面,與上海和北京相同,廣東將今年的GDP增長目標設定為5%左右。王偉中在部署2025年工作時指出,要具體落實12項重點任務,包括加快粵港澳大灣區一體化發展、推動新興產業轉型、提升民生保障、推動樓市回穩等。
在擴大內需與消費投資潛力方面,報告提到將強化基礎設施建設,並持續推動消費品以舊換新。
餘虹認為,廣東今年內需在很大程度上寄望於基礎建設,這有望刺激內需和投資,從而推動經濟增長。然而,考慮到全球貿易環境可能在美國候任總統特朗普上任後進一步惡化,這將對廣東的外向型經濟構成更大挑戰。
彭澎認為,基於去年較低的增長水平,今年的增長率可能會有所回升。他研判,廣東今年能否實現預期目標的關鍵,在於樓市能否繼續站穩。