中國航空工業人事深度調整 集團總經理與“殲-20之父”楊偉雙雙免職 | 聯合早報

中國航空工業集團原“一把手”譚瑞松被查四個月後，集團總經理郝照平、副總經理楊偉雙雙被免職。郝照平是火箭專家，楊偉是中國首款隱身戰機殲-20總設計師。

幾個星期前，中航工業下屬企業分別在成都和瀋陽試飛疑似第六代戰機，引起各方矚目。分析認為，中航工業高層人事繼續震盪，顯示中國一面高調展示軍工成就，但調查內部違紀違法問題的動作也未停歇。

據財新網消息，中航工業官網領導團隊一欄星期六（1月18日）晚出現變動，郝照平和楊偉的簡歷被撤下。

公開資料顯示，郝照平今年57歲，國防科技大學本科，中國航天工業總公司第一研究院碩士、研究員。他自1994年起在航天工業系統工作多年，2019年出任中航工業副總經理，2022年升任總經理。

楊偉今年62歲，1985年畢業後進入中航工業成都飛機設計研究所工作，在2000年時成為中國最年輕的飛機總設計師（37歲）。他在2008年轉至集團總部工作，歷任中航工業總工程師、科技委副主任，2018年出任中航工業副總經理。

延伸閲讀

[中國工信部長金壯龍據報未現身中共中央紀委全會

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_08_731708) [於澤遠：中國軍工開啓暴走模式

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_12_30_729666) 楊偉長期從事戰鬥機設計與研發工作，曾參與研發中國第三代戰機殲-10，並擔任中國第五代戰機殲-20總設計師。他最後一次公開露面是2024年10月31日。

此前，中航工業原黨組書記、董事長譚瑞松於2023年3月被免職，後因涉嫌嚴重違紀違法，於去年8月經官方通報他被調查。

中國商飛原總經理周新民於2024年3月接任中航工業董事長。據財新消息，未來將有中國商飛現任高管進入中航工業，接替郝照平或楊偉職務。

分析人士認為，中航工業幾個下屬集團公司近期展示的科研成果令人矚目，成都飛機工業集團和瀋陽飛機工業集團的六代機，以及西安飛機工業集團的空警-3000預警機，讓外界對中國軍事科技刮目相看，引起國際軍事分析家關注。此時中航高層出現變動，雖然不一定與新武器平台有直接關係，但難免引起外界的猜測和不解。

不過，在最新確定被免職的兩人中，楊偉已達正廳級退休年齡，此時卸任有可能屬於到齡正常免職；但郝照平在出任總經理兩年後被免職，且未到退休年齡，如果沒有新任命，很可能涉及違紀違法問題。

隨着中國軍方反腐不斷深入，過去兩年，多名軍工企業高層被整肅，如分別擔任中國航天科技集團和中國兵器工業集團“一把手”的吳燕生和劉石泉，都在2023年12月被撤銷全國政協委員資格。

今年以來，曾任中國航天科技集團副總經理的現任中國工業和信息化部部長的金壯龍，1月6日缺席中共中央紀律檢查委員會全體會議；中核集團董事長餘劍鋒也未出席集團上星期五（1月17日）舉行的反腐敗工作會議。

台灣政治大學東亞研究所名譽教授丁樹範接受《聯合早報》採訪時分析，中國大陸軍方高層被整肅，雖然短期內可能會人心惶惶，但至少可以讓腐敗暫時受到一定限制，同時也為新人晉升和軍隊文化改變帶來一點機會。

不過，丁樹範認為，軍隊腐敗的根源是體制上的問題，“中國軍隊雖然服從中共的絕對領導，但基本上還是軍隊自己管軍隊。外面沒有辦法監督時，就很容易產生腐敗。”