賣不合規電動腳踏車和電池導致兩起火患 零售商被控本地首例 | 聯合早報

一名零售商因銷售不合規的電動腳踏車和電池導致發生兩起火患，星期四（1月23日）將被控上法庭，為本地首例。　

陸路交通管理局星期三（22日）發文告説，被控的零售商是“Drive Bikes Singapore”銷售與市場經理陳布萊恩（Prince Bryan Tan，音譯），他觸犯活躍通勤法令和公路交通法令。

根據文告，去年1月27日，布萊恩向一名顧客出售一款不合規的電池，讓他在電動腳踏車上使用。4月27日，這名顧客在後港5道騎着電動腳踏車時，電池突然起火。根據公路交通法令第5（6）節條文，造成電動腳踏車被非法改裝的個人，初犯可被罰款最高2萬元，或監禁最長24個月，或兩者兼施；若違例者不是個人，則面對罰款最高4萬元。

被控的零售商布萊恩向一名顧客出售一款不合規的電池，讓他在電動腳踏車上使用。這名顧客去年4月27日在後港5道騎着電動腳踏車時，電池突然起火。（陸交局提供）

去年2月21日，布萊恩將一輛裝有電池的電動腳踏車賣給一名顧客，電池的EN15194認證已經失效。4月25日，這輛電動腳踏車在武吉巴督32街一帶顧客的住家失火。根據活躍通勤法令第34（1）節條文，銷售不合規的電動腳踏車，初犯者可被罰款最高2萬元，或監禁最長24個月，或兩者兼施；若違例者不是個人，則面對罰款最高4萬元。

永續發展與環境部兼交通部高級政務次長馬炎慶在臉書發文説，第一起事件中，用户被嚴重燒傷，需要植皮；第二起事件，用户的住家被火患嚴重破壞。

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“請務必檢查這些代步工具，以及電池等部件是否符合陸交局的規定。不合規的電動代步工具會給使用者和周圍的人帶來安全隱患。”

去年上半年檢獲400多 不合規活躍通勤工具

為確保公路和防火安全，陸交局對電動代步工具訂下監管條例。在本地售賣的個人代步工具和電動腳踏車，須分別獲陸交局頒發UL2272和EN15194安全認證。這些電動代步工具必須通過一系列測試，包括確保電力系統的安全。只有符合這些標準的電動代步工具，才可進口和在本地使用。

為防止不合規的器材流入，陸交局同新加坡關税局和移民與關卡局密切合作，揪出未經許可進口個人代步工具和電動腳踏車的違例者，並對他們採取執法行動。

當局也定期對違例的電動代步工具使用者和零售商採取執法行動。去年上半年，共檢獲400多件不合規的活躍通勤工具。在同一期間，當局在針對零售商的行動中，發現約10宗售賣不合規工具的違例事項。陸交局嚴正看待這類違例行為。