不滿歐盟對中國電動車加税 比亞迪特斯拉等車企提起訴訟 | 聯合早報

歐盟去年10月底宣佈對從中國進口的電動汽車加徵關税後，中國車企上汽集團、比亞迪、吉利，以及外資車企特斯拉上海、寶馬中國在歐盟普通法院對歐盟委員會提起訴訟。

歐盟中國商會星期五（1月24日）在微信公眾號發佈文章，內容引述香港媒體《南華早報》和經貿媒體Mlex的報道。

歐盟第二最高法院歐盟普通法院的文件顯示，比亞迪、吉利和上汽已就歐盟去年對中國電動汽車徵收的反補貼税提起訴訟，提交日期為1月21日。此外，特斯拉上海和BMW也在歐盟普通法院起訴歐盟委員會。

根據文章，儘管特斯拉上海向歐盟委員會申請單獨税率，最終反補貼税為7.8%，但除了反補貼税，中國輸歐電動車還需繳納10%基礎關税。業內人士認為，歐方施行的反補貼税對相關企業帶來沉重壓力。

文章稱，相關企業預計會對歐盟委員會在該調查中對補貼的認定、計算方式以及補貼對歐盟單一市場造成損害等提出質疑。

此外，中國機電商會星期五在官方微信公眾號披露，針對歐盟委員會在本案調查中違反歐盟反補貼條例的錯誤做法和裁定，中國機電商會已代表授權企業向歐盟普通法院提交起訴書。

中國機電商會説，將繼續代表中國電動汽車行業透過司法訴訟途徑，堅決捍衞中國電動汽車企業合法權益。

路透社報道稱，歐盟委員會稱已知曉上述案件，並有兩個月10天的時間準備抗辯。歐盟委員會還説，與北京方面的技術接觸仍在繼續。

去年10月，歐盟宣佈對從中國進口的電動車徵收最高35.3%的關税，隨後雙方展開多輪談判，圍繞價格承諾解決方案等開展密集磋商，但中歐官方目前並未披露任何實質進展。