比亞迪今年將在日本發售插電式混合動力車 | 聯合早報

中國新能源汽車巨頭比亞迪（BYD）今年底將在日本推出插電式混合動力車（PHV）。

日經中文網星期天（1月26日）報道，比亞迪正在全球範圍內迅速擴大插電式混合動力車銷售。在純電動汽車銷售面臨逆風的情況下，如果中國企業在插電式混合動力車也獲得市場份額，將對混合動力車（HV）具有優勢的日本企業構成威脅。　　

比亞迪日本分公司社長劉學亮星期五（24日）在東京舉行的業務方針發佈會上稱，將以純電動汽車和插電式混合動力車持續搭載比亞迪最先進技術投放到日本。

比亞迪星期五宣佈，插電式混合動力車計劃於2025年底在日本上市。價格和性能等詳細信息尚未公佈。據悉比亞迪今後兩三年內將在日本銷售多款PHV車型。

比亞迪於2023年進入日本乘用車市場。日本汽車銷售公司業界團體1月9日公佈數據顯示，比亞迪去年在日本的電動車銷量同比增長54%至2223輛，首次超過了日本車企豐田（同比減少30%至2038輛）。

另據NHK新聞報道，比亞迪將於今年4月在日本開始銷售新款運動型多用途電動汽車。這是比亞迪在日本推出的第四款電動汽車，一次充電最長可行駛590公里，通過設置在駕駛席前的觸摸屏可以進行各種操作，其中包括開關車窗和後備箱，以及調節空調。

另外，特斯拉向媒體發佈了其主力款式的運動型多用途電動汽車，並將從4月開始交付。這款車除了一次充電最長能夠行駛635公里以外，還能用搭載的八個攝像頭掌握周圍的狀況，並提供在高速公路上變道等駕駛輔助。

報道指出，日本電動汽車市場處於停滯不前的狀態，通過特斯拉和比亞迪這個世界排名前二電動車企發起的攻勢，市場是否會擴大將成為令人關注的焦點。