馬國大道佳節過路費半價 專家:錯失改革良機 | 聯合早報
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(吉隆坡綜合訊)馬來西亞政府在遭遇民意反彈後改變立場,宣佈農曆新年前全國收費大道過路費享半價優惠。專家批評這是在開倒車,錯失財政改革的良機。
馬國道路安全研究院前董事沙林淡林星期天(1月26日)發聲明説,如果政府能不顧忌政治與經濟因素,停止補貼過路費,並將納税人的錢用於其他更有意義的項目,那將是2025年的一個良好開端。
他説,政府政策突然翻轉,用納税人的錢來補貼大道過路費,這樣的做法可能帶來負面影響。“政府接下來很可能也必須在開齋節,屠妖節和聖誕節日期間支付更多不必要的開支。這不僅鼓勵民眾使用私家車,還將導致嚴重的交通擁堵、空氣污染和噪音污染。”
馬國首相安華2022年11月上台後,政府過去兩年都在農曆新年、開齋節、屠妖節和聖誕節期間免除大道過路費八天。
免除過路費期間,政府每天須支付1900萬至2000萬令吉(約580萬至610萬新元)給經營收費大道的公司,一年下來支出的補貼約要1億5200萬至1億6000萬令吉。
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工程部長亞歷山大原本於星期二(21日)宣佈,2024年是配合佳節免除過路費的最後一年,內閣已決定探討其他更具針對性的補貼措施,並將於日後公佈詳情。
這引起民眾與反對黨反彈後,當局隨即於星期五(24日)改變立場。雖然沒有延續全額免除過路費的政策,但政府同意在1月27日和28日,即農曆新年小年夜和除夕當天給私家車減免五成過路費。不過,這個優惠措施不包括新山與振林山關卡的過路費。
年關將至,馬國大批民眾正趕着回鄉。據馬國大道局星期天發出的文告,農曆新年假期間,各收費大道估計每天會有約260萬輛車子通行,其中約220萬輛將使用南北大道。
為了確保交通順暢,當局已禁止巴士及羅釐等重型車輛在1月27和28日(星期一與星期二),還有2月1及2日(星期六與星期天)上路。1月23日至2月3日間,除非出現突發狀況,所有大道不會關閉任何車道。