新春期間送貨送餐需求高 部分業者徵收節日附加費應付人手短缺 | 聯合早報

農曆新年期間，本地送貨和送餐需求增加，比平日高出兩成至四成。送貨和送餐員放假過年，業者通過徵收節日附加費、招募臨時工和實施獎勵制度，應付人手短缺問題。

極兔速遞 （J&T Express Singapore) 品牌總監李凱澤説，與去年農曆新年期間相比，今年的送貨量增長了四成。這是由於消費者對多種商品的需求增加，包括禮品、農曆新年裝飾品，以及家居清潔用品。

與此同時，新年期間部分全職送貨員請假過節，平台通過提前招募臨時員工，確保送貨業務能夠持續進行。另外，它們持續投資於尖端技術，升級倉庫設備和數碼軟件，也有助平台更好地預測需求並快速擴大運營規模。倉庫配備了自動化分揀機器，用於尺寸測量、稱重和掃描大件物品，提高效率。

科技物流平台GoGoX新加坡董事總經理黃福成告訴《聯合早報》，農曆新年是最忙碌的時期之一，送貨訂單增加約兩成至三成。

為了吸引更多送貨員在過年期間積極接單、保持活躍，GoGoX收取節日附加費，客户須按車型支付附加費，電單車和轎車費用為3元，貨車和羅釐則是5元。應用程序會列明附加費，並全額髮放給司機。

延伸閲讀

[工廠年貨直銷逐漸流行 業者業績須看天公作美

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_24_735175) [多年除夕堅守崗位 巴士車長一家三口首次守歲迎春

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_28_736006)

有業者佳節暫停送貨讓員工放假

有業者暫停送貨服務，讓送貨員和倉庫工人過年放假。ezbuy首席執行官劉文宇受訪説，送貨服務會在年初一和初二暫停，初三恢復服務。

在新春期間，平台會聘請更多兼職司機，並支付員工加班費，確保能夠滿足需求。

劉文宇指出，農曆新年前，送貨量會增加兩至三倍，但雙十一和黑色星期五購物季的訂單通常更多，因此新春期間的配送壓力尚可應對。

由於人們在過年會外出探訪親友或為各種聚會訂餐，提供私召車和送餐送貨服務的Grab，在過年首兩天公假的出行服務和送餐服務需求顯著增加。

為了應對人手需求，Grab發言人透露，平台會實施獎勵，鼓勵司機和送餐員在這段時間繼續接單。同時也提醒消費者提早安排，預留更多時間出行，因為節日期間服務需求高，可能得等較久。

另一家平台foodpanda在農曆新年間的送貨需求也增加，尤其是超市訂單，熱門商品包括火鍋食材如鮑魚、湯料和新鮮肉類、應季的特產如柑橘和黃梨撻，以及家居清潔用品。

foodpanda同樣實施獎勵制度，鼓勵更多送餐員在新年期間接單。發言人也呼籲公眾訂餐可以使用自取餐點的選項，或者額外支付2元5角選擇更快的“優先送貨”服務。