韓國釜山航空客機失火 疑因充電寶或電子用品引發 | 聯合早報
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韓國廉航釜山航空公司一架準備飛往香港的客機星期二(1月28日)晚上在起飛前突發火災,機艙頂部幾乎完全燒燬,全機176名乘客和機組人員緊急撤離,無人傷亡。由於有乘客和空服員説,客艙的行李艙起火,初步推測火源可能是充電寶或其他電子用品。
韓國釜山航空BX391號客機原定於當晚9時55分,從釜山江西區的金海機場起飛,但因為要等其他客機起飛,機上廣播通知將延誤20分鐘。大約5分鐘後,機艙內就突然起火。
目擊起火的空服員説:“看到飛機後方左側的行李艙起火。”
釜山市消防隊當晚10時15分獲報,派駐機場的空軍第5旅消防隊緊急出動,晚上10時32分機上176人經由充氣滑梯緊急逃生。3分鐘後,釜山市江西區消防隊10時35分到場加入灌救。
乘客與機組員逃生之際,火勢並不大,當時機尾冒出濃煙,肉眼可見有小火冒出。然而一陣強風吹過,火舌迅速朝前延燒整架飛機。
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火災發生後,機艙內乘客陷入恐慌。一名乘客回憶稱,機尾的兩扇緊急逃生門分別由乘客和空服員打開,但空服員疑似一度開錯方向,隨後重新調整,才將艙門打開。
另一名目擊者説,空服員在第一時間詢問起火行李艙存放了何物,隨後濃煙迅速擴散。
釜山航空方面稱,火從機艙行李艙燒起,初步推測火源可能是充電寶或其他電子用品。
新羅大學航空航運學系教授高承熙説:“市場上生產多種手機充電寶,有些質量沒有保障,因過度充電或過熱引發的火災時有發生。為了防止這類事故發生,必須進一步加強機艙內攜帶物品的管理規定,僅允許攜帶質量有保障的充電寶等電子用品。”
韓國政府原定星期四(1月30日)對失事客機進行聯合鑑定,但因機翼油箱仍有16噸燃油,爆炸風險較大而推遲,調查小組優先研究燃料處理方案,以確保現場安全。
依據國際航空事故調查規定,出事客機制造國法國,必須派員參與調查。十餘名法國調查官已抵達金海機場,計劃星期五勘查機體,並與當局商討燃油清除方案。
由於燃油排空預計需24小時以上,聯合鑑定可能進一步延期。 警方正調查釜山航空是否涉及業務過失,並審查行李管理規定,以確認是否存在安全漏洞。