2月14日起 無人機註冊數量不受限 | 聯合早報
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從2月14日起,本地公眾可註冊的無人機數量不再受限。同時,商用無人機無論平日或週末,只要在指定區域內,飛行高度限制將從目前的200英尺調高到400英尺。
新加坡民航局星期五(1月31日)發文告宣佈一系列新調整,要更好地支持無人機行業的發展,並繼續維護公眾和航空的安全。
自2020年以來,所有重量超過250克的無人機必須註冊才可以在本地使用。新加坡公民和永久居民可註冊最多五架無人機,非公民和居民只能註冊一架。若要超額註冊,須向民航局提出申請。
民航局:去年共2305人為無人機註冊
根據民航局的數據,去年共有2305人為無人機註冊;當中,1846人(80%)註冊一架,242人(11%)註冊兩架,77人(3%)註冊三架,47人(2%)註冊四架,32人(1%)註冊五架,另有61人(3%)註冊超過五架。註冊比較多架的一般是提供商用服務的業者,或是設計與建造無人機的愛好者。
民航局説,2022年起用的中央飛行管理系統以及將在今年12月1日生效的廣播遠程識別(Broadcast Remote Identification,簡稱B-RID)系統安裝規定,有助當局更好地掌握無人機的動向,更有效地管控相關風險。有鑑於此,民航局決定取消用户註冊無人機的數量限制。
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中央飛行管理系統可讓當局即時監測無人機的活動。B-RID則宛如數碼牌,利用無線網和藍牙科技傳輸無人機的位置、序列號、操作員的位置和識別編號等信息,確保它們能被辨識,以保障安全。
指定區域調高飛行高度限制
此外,所有商用無人機目前須配有操作員準證和活動準證,才可在户外飛行。為減少無人機爭用空域的情況,無人機平日最高只能飛上200英尺,超過這個高度的飛行只能在獲准後於週末進行。
民航局説,據利用無人機進行建築外部檢查等工作的公司反映,若平日也可以進行這些工作,將有助減少人力成本和更靈活地安排工作。
民航局和新加坡空軍部隊檢討有關條例後,決定放寬限制,即商用無人機只要在指定區域內運作,就不受天日侷限,飛行高度限制也從200英尺調高到400英尺。
這些指定區域包括武吉知馬、女皇鎮、紅山和濱海灣一帶。
民航局説,這些指定區一般距離機場超過六公里,不會影響飛機起降。業者若申請在指定區內使用無人機,而且飛行高度不超過400英尺,審批時間也會從五天縮短到三天。
業者若要在指定區內讓無人機飛到400英尺以上的高度,或是在指定區外讓無人機飛到高於200英尺的地方,依舊只能在週末進行。
去年,這方面的準證申請約25%是要求在200英尺至400英尺之間的高度操作無人機。
省去執飛前後撥電當局步驟
目前,無人機操作員準證持有者在執飛之前,除了要在CFMS FlyItSafe應用註明,也要撥電給民航局和空軍部隊尋求通行許可。結束飛行後,操作員也須在應用註明以及撥電通知當局。
從2月14日起,無人機操作員準證持有者可直接通過CFMS FlyItSafe應用完成上述兩項程序,省卻撥電環節。操作員若是要在已獲得民航局和空軍部隊許可的地方執飛,甚至可立刻獲得批准。
民航局局長韓國元説,當局作為無人機的監管者和開發商,會持續更新條例,跟上科技發展的步伐,確保有利經商,支持創新與發展,又不影響公眾和民航安全。最新的調整將讓無人機的運作更靈活,也更有效率,有助推進行業發展。