萬事達卡表現亮眼 微軟業績展望預測保守 | 聯合早報

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萬事達卡公司（Mastercard Incorporated）（代碼：MA）

• 52周最高：565.54美元
• 52周最低：428.86美元
• 最後閉市價：555.43美元（-1.87％）

在季度盈利和營業額均大幅超出華爾街預期後，全球電子支付巨頭萬事達卡股價在1月30日上漲3.14％，閉市報566.01美元，創下該股有史以來的最高收盤價。該股上個高峯是548.80美元。

根據萬事達卡公司截至2024年12月底的第四季業績，集團營業額75億美元，每股盈利3.82美元。市場分析公司FactSet之前收集到的分析師平均預測是營業額73億9000萬美元，每股盈利3.69美元。基於這兩個上下線業績指標，萬事達卡的業績表現出色。

集團的業績報告顯示，平台總處理量（Switched Volume）比2024年同期增長13％，比2024年第三季的11％增幅多。第四季跨境交易量（按當各地貨幣計算）增長了20％。（注：所謂的Switch Volume是指電子付款的授權（Authorization）、清算（Clearing），以及結算（Settlement）的綜合活動量）

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_20_734247) 萬事達卡首席執行官米巴赫（Michael Miebach）在業績聲明中説：“我們在支付、服務和解決方案方面的多元化能力，包括在第四季收購網絡安全公司Recorded Future，都讓我們在業內脱穎而出，也為我們在投資者日概述的長期增長做好了準備。這一系列的價值就體現在我們新的、擴大的強勁且持續的勢頭中。”

萬事達卡高管們預計，當前的第一季營業額將比2024年同期增長兩位數百分比；2025年的全年營業額則將比上個財年增長低兩位數百分比。

除了萬事達卡公司之外，另一個全球電子付款巨頭威士（Visa）也在同個時候發佈季度業績。儘管通脹持續存在，但在消費者支出依然強勁的支持下，威士在2024年最後一個季度的盈利仍達到51億美元，同比增長5％，每股盈利則是2.58美元。不過，威士的業績表現比FactSet市場分析師的共識遜色。市場分析師之前預計，威士的每股盈利為2.64美元，淨利則可達到52億5000萬美元。

不過，也許是營業額同比增長10％達到95億美元，超出華爾街分析師預期的93億4000萬美元，威士的股價仍在當天上升2.13%，閉市報343.05美元，與萬事達卡公司股價一樣創下閉市價的新紀錄。

在DeepSeek橫掃人工智能領域之際，微軟首席執行官納德拉在這關鍵時刻在業績發佈會議上説：“OpenAI即將推出更多內容，大家敬請期待。”這讓許多投資者不僅對OpenAI的“回擊”充滿期待。（路透社）

微軟公司（Microsoft Corporation）（代碼：MSFT）

• 52周最高：468.35美元
• 52周最低：385.58美元
• 最後閉市價：415.06美元（+0.02％）

儘管上個財季的盈利和營業額表現超出預期，但由於接下來財季的收入預測令市場投資者失望，科技巨頭微軟公司的股價還是在1月29日盤後下跌5％。

根據微軟公司截至2024年12月底的第二財季業績報告，集團的營業額同比增長12.3％至696億3000萬美元。這是集團自2023年中以來增長最慢的財季。集團的淨利241億1000萬美元，比2024年同期的218億7000萬美元高，每股盈利3.23美元。

市場分析公司LSEG之前收集到的分析師平均預測是營業額687億8000萬美元，每股盈利3.11美元。若以這兩個業績上下線指標來評估，微軟的季度業績表現是出色的。不過，如果細看各個業務表現，微軟公司備受關注的智能雲端部門（包括Azure雲端服務）的收入雖然同比增長19％至255億4000萬美元，但還是比StreetAccount分析師的258億3000萬美元共識低。這是美中不足的地方。

這次微軟股價下跌，主要是因為它對當前的第三財季營業額預期不達標。集團首席財務官胡德（Amy Hood）估計，第三財季的營業額介於677億美元至687億美元，比LSEG分析師的697億8000萬美元共識低。

胡德也預計，按固定匯率計算，Azure雲端服務在當前財季的收入增長率將在31％至32％之間，也比StreetAccount的33.4％共識低。

雖然在2024年10月間胡德曾預計，第二財季的“其他費用”為15億美元，但在這次的業績報告裏，“其他費用”項目卻是22億9000萬美元。這主要是因為微軟公司在OpenAI的損失比預期還多。到目前為止，微軟公司已經在OpenAI投資將近140億美元。造成“其他費用”較高的另一個原因，是微軟在通用汽車（General Motors）旗下Cruise的投資減值費用。通用汽車在2024年12月已經表明將放棄這項機器人出租車（Robotaxi）投資計劃。

據知情人士透露，微軟公司和OpenAI正在調查OpenAI技術輸出的數據，是否被中國人工智能初創公司DeepSeek及有關聯的組織未經授權獲取。（彭博社）

對於最近在多項數學和推理基準測試都擊敗OpenAI o1人工智能模型的中國人工智能初創公司深度求索（DeepSeek），微軟首席執行官納德拉（Satya Nadella）沒有特別做出反應，但他在業績發佈會議上説：“OpenAI即將推出更多內容，大家敬請期待。”這不禁讓許多投資者對OpenAI的“回擊”充滿期待。