去年遊客人次恢復至疫前86% 旅遊收益料近290億元創新高 | 聯合早報
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去年到訪我國的旅客人次雖然還未恢復到2019年冠病疫情前水平,但旅客更願意消費,全年旅遊收益預計接近290億元,除了超越疫前數額,也有望創下歷來新高。
新加坡旅遊局星期二(2月4日)公佈2024年旅遊數據。去年到訪我國的旅客共計1650萬人次,比2023年多了21%,達疫前約86.4%的水平;1月至9月的旅遊收益累計224億元,比前年同期高約10%。
去年全年旅遊收益數字將在今年第二季出爐。旅遊局早前預測,2024年旅遊收益將介於275億元至290億元。
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旅遊局國際司助理局長柯淑丹接受《聯合早報》訪問時説,旅客人次未全面復甦的原因之一,是亞洲的出境旅遊還沒完全恢復到疫前水平。儘管如此,去年的旅遊收益很有可能刷新紀錄,接近預估範圍的上限。
“要是一切順利,今年的旅遊收益將繼續增長。從這個角度而言,我覺得我國的旅遊表現已經超越疫前水平。”
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今年入境旅客料達1850萬人次 旅遊收益或可增長至305億元
旅遊局預測,今年的入境旅客將達1700萬至1850萬人次,預計帶來約290億元至305億元的旅遊收益。
2019年疫前,約有1910萬人次到訪我國,旅遊收益總計277億元。
去年來自中國大陸的旅客最多,達308萬人次;其次是印度尼西亞,達249萬人次;第三是印度,達120萬人次。來自日本、台灣、英國和美國的旅客人次也取得良好增長。
旅遊收益方面,去年1月至9月,觀光、娛樂和博彩業的收益增幅最顯著,達46億元,比2023年同期高約25%;住宿增幅排第二,達39億元,同比增加約17%;餐飲、購物和其他消費類別的增幅則介於4%至6%。
若不包括觀光、娛樂和博彩業收益,只看購物、住宿、餐飲和其他旅遊消費,來自中國、印尼和澳洲旅客的旅遊收益最多,共佔總收益額約31.9%。這三個客源地中,來自中國旅客的收益最多,達35億8000萬元。
旅遊局説,新中30天相互免籤的安排、我國舉辦的系列演唱會和活動、新開幕的景點設施,以及航空網絡的增長等都帶動旅客人次和收益增長。
根據航空業分析公司睿思譽(Cirium)的數據,樟宜機場去年的國際航線座位超過4100萬個,比2023年多了約15%,相等於2019疫前約98%的水平。
我國去年的酒店平均客房價格為276元,比2023年高約1.4%;平均客房收入則為226元,比前年增加約3%;平均住客率達81.8%,比前年高約1.3個百分點。全島也新增1421間客房。
遊輪停靠我國的次數去年共計340次,旅客量約180萬人次。
旅遊局説,地緣政治和宏觀經濟挑戰可能影響旅遊業的發展,但旅遊局會繼續努力推動優質旅遊。
旅遊局局長歐燕媚説,去年宣佈的“旅遊業2040”長期策略和藍圖,將引導旅遊局制定方案,帶動下一波優質旅遊增長。這將確保我國繼續是個世界級的景點,可迎合不斷改變的旅客需求。
旅遊局:新柔地鐵 可促進“雙城旅遊”
問及新柔地鐵2026年底通車後會對本地旅遊業,尤其是住宿領域帶來什麼衝擊,柯淑丹認為,新柔地鐵對新馬兩國互惠互利。
“我國有良好和不一樣的住宿選項,而新柔地鐵通車後,旅客能有更多選擇,這也有助推進‘雙城市旅遊’(twinning),讓新馬都獲益。”
淡馬錫理工學院商學院酒店與旅遊管理高級講師卡辛(Benjamin Cassim)説,影響程度將取決於新山的酒店業者如何把握相關機遇。他預計到訪我國的旅客會藉助新柔地鐵提供的便利,到新山遊玩幾個小時或住宿一晚,但大部分的旅途還是會以我國為主。
去年旅客平均在我國逗留3.56天,比2023年的3.79天短約6.2%。