闖紅燈攝像機測速功能啓動後 截至去年底偵測到逾2萬起超速案例 | 聯合早報

取締闖紅燈攝像機的測速功能啓動後，截至去年12月31日，交警已經偵測到超過2萬起超速案例。

內政部長兼律政部長尚穆根星期三（2月5日）在國會通過書面答覆議員楊益財（拉丁馬士區）相關詢問時説，自4月1日啓動取締闖紅燈攝像機的測速功能以來，截至12月31日，測速功能已偵測到2萬零919起超速案例。

為了規範駕駛者在公路上的行為，交警從去年4月1日起，根據路況需要，正式在全島逐步啓動闖紅燈攝像機的測超速功能。違規情況嚴重的地區或車禍黑區是優先考慮啓動測速功能的地點。

目前，全國共有252個用來取締闖紅燈的攝像機，這些攝像機原本就具備偵測超速的功能，只是過去一直沒被啓動，直到去年4月1日。

新加坡警察部隊去年7月24日發文告説，自去年4月1日起逐步啓動攝像機的測速功能以來，當局已經偵測到超過5000起超速案例。這意味着從7月至12月，當局就探測到大約1萬5000起超速案例，足見超速問題的嚴重性。

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超速和闖紅燈在2023年是我國兩大交通違法行為，佔2023年所有交通違規事故的75%。交警預計會在接下來幾周內公佈2024年全年交通數據，到時相信會公佈在測速功能啓動後被控或被定罪的人數。

警方在網站上公佈了所有闖紅燈攝像機的位置，但沒透露當中哪些的測速功能已經啓動。攝像機捕捉到可能違規的畫面，將交由交警監控攝像單位的警員評估和確認，確定違規後才進一步採取行動。

警方強調，當局嚴厲看待所有違例駕駛的行為，包括超速和闖紅燈，並會毫不猶豫地對違例者採取行動。