新柔地鐵運營公司成立工地安全諮詢小組 促進安全合作 | 聯合早報

負責運營新柔地鐵的新馬聯營公司RTS Operations，成立工地安全諮詢小組和安全網絡，以促進各方的安全合作與責任，建立強大的安全文化。

SMRT主席佘文民星期四（2月6日）在RTS Operations（簡稱RTSO）於新山舉辦的首屆安全論壇上説，新柔地鐵項目共有10個承包商參與，各方落實一致的安全實踐至關重要。

他強調：“安全不能是事後的考量，而必須是從策劃、設計到建設和運作所有步驟中不可缺少的部分。”

各方代表也在安全論壇上籤署安全承諾，力求合作實現 “零事故”的目標。

RTSO位於新山市中心柔佛置地大廈（Menara JLand）的辦公室星期三（5日）正式開幕。公司在官方臉書貼文説：“這是個重要的里程碑，凸顯RTSO要以新山為基地，運營銜接新山和新加坡的地鐵系統。”

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_05_737306) [柔佛與聯邦政府合作研究新柔地鐵周邊交通

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_12_13_726274) RTSO是由SMRT和馬來西亞國家基礎建設公司（Prasarana）合資成立的聯營公司。根據商業紀錄，RTSO的繳足資本超過4.1億元，馬國國家基礎建設公司持有52%的股份，SMRT持股48％。

佘文民和馬國國家基礎建設公司主席丹斯里賈瑪魯丁依布拉欣（Tan Sri Jamaludin Ibrahim）星期三參觀了新的辦公室，也為RTSO的標誌揭幕。這個新辦公室位於新山關卡附近，可俯瞰正在建設中的武吉查卡（Bukit Chagar）地鐵站。

SMRT主席佘文民（左二）和馬來西亞國家基礎建設公司主席丹斯里賈瑪魯丁依布拉欣（右二）星期三參觀了RTS Operations位於新山的辦公室，併為RTSO的標誌揭幕。SMRT董事葉錦華（左一）和RTSO主席哈伊裏（右一）也出席儀式。（取自RTS Operations臉書）

RTSO説，在各利益相關者的強力支持下，新柔地鐵工程將如期完工，投入運作。這也標誌着區域進入互聯互通和增長的新時代。

RTSO去年底開始展開鐵路工程，包括鋪設軌道和安裝信號、通訊、綜合監控與電力系統。

2021年動工的新柔地鐵系統全長四公里，由新馬兩國共同承建，預計2026年底通車。這個跨境地鐵服務將加強新加坡和柔佛新山的連接，進一步促進兩地之間的商業活動和民間關係。

新柔地鐵通車後，乘客可從湯申—東海岸線的兀蘭北站，乘地鐵到新山的武吉查卡站。兩站之間的車程約五分鐘，每小時單向可接載1萬人次。