對陸港包裹停收政策朝令夕改 中國籲美為跨境電商營造公平政策環境 | 聯合早報

美國郵政對中國大陸和香港包裹的停收政策朝令夕改，疊加小額豁免政策取消，令中國電商業者面對更多不確定性。中國商務部呼籲美國順應國際貿易發展趨勢，為跨境電商營造公平可預期的政策環境。

中國商務部發言人何詠前星期四（2月6日）在例行記者會上應詢時説，無論一國的貿易政策如何調整，跨境電商本身所具有的優勢和特點並沒有消失，仍然具有很強競爭力，國際貿易數碼化發展的大趨勢不會改變。

何詠前説：“我們也希望美方能夠順應國際貿易發展趨勢，優化監管，為跨境電商發展營造公平可預期的政策環境，也為本土消費者提供更便利、更優質優價的消費環境。”

美國郵政當地時間星期二（4日）宣佈，即日起暫停接收來自中國大陸和香港的包裹，直到另行通知，但信件不受影響。不過，當局隔天便收回成命，稱將繼續接收來自大陸和香港的包裹。

美國郵政沒有給出實施及撤回決定的理由。不過，美國2月4日起對中國出口商品加徵10％關税的同時，也取消對價值低於800美元（1080新元）小額貨物的關税豁免。分析指出，這一舉措主要針對在Shein和拼多多旗下Temu等電商平台出售商品的中國賣家。

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[下午察：特朗普即興式貿易政策 讓中國電商如坐針氈

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_07_737801) [特稿：中國“電商四小龍”在歐美印泰遇阻

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_10_28_716430) 根據美國海關和邊境保護局數據，過去10年適用於“小額豁免”的貨物數量增長超過600%，從2015年的約1.39億件增至2023年的超過10億件，2024年更預計將突破13.6億件。2023年的美國國會報告則顯示，通過小額豁免方式進入美國的國際包裹有近半來自中國。

此前，Shein和Temu試圖壓低成本，已使得平台和商家之間的關係日趨緊張。幾名參加與平台談判的供應商告訴彭博社，工廠盈利能力已被擠壓到極限，沒有進一步降價空間。包裹停運可能意味着美國消費者的購買成本上升。此外，除了批發到海外倉庫的熱銷商品，其他所有商品運輸時間都會更長。

也有部分商家通過提價應對關税衝擊。據瞭解，中國音響設備品牌Denafrips已通知美國消費者，小額豁免政策取消後，部分快遞公司要求預付關税，因此公司將對美國訂單預收相當於產品價值20％的税費。

新加坡國立大學東亞研究所高級研究員陳波向《聯合早報》分析，美國郵政朝令夕改，或許是因為當局對於實施禁令尚未做好準備，低估了這麼做對於正常包裹往來造成的巨大影響。

陳波指出，取消對小額貨物的關税豁免，看似直接針對中國商家，但實際操作中可能對美國弊大於利，因為逐個檢查入境包裹的成本高昂，如何判斷包裹是商品還是個人物品也會引發爭議。此外，中國商家還可以通過從第三國集中發貨來繞開關税。

馬來亞銀行證券宏觀經濟研究總監鄭寧受訪時也預計，中國電商平台會設法靈活應對新規定，例如不從廠房直接速遞郵包，而是改用集中運輸。“雖然價格微高，只要中國商家的商品價廉物美，物超所值，估計銷量不會受太大影響。”

另一方面，總部位於瑞士日內瓦的世界貿易組織（WTO）當地時間星期三證實，中國已就美國對華出口商品加徵10％關税提出申訴，要求就此與美國展開磋商。

中國提交的申訴文件稱，美國對華加徵關税措施是基於對中國“毫無根據和虛假的指控”而實施，不僅違反WTO規則，且具有歧視和保護主義性質。