馬斯克支持歐洲極右翼或“勸退”歐洲特斯拉買家 | 聯合早報

（巴黎綜合電）美國電動車巨頭特斯拉在歐洲主要市場表現不佳，分析認為，品牌創辦人馬斯克對歐洲極右翼的支持言論，可能引起歐洲買家抵制，從而影響銷售表現。

特斯拉（Tesla）在全球備受歡迎，但也面臨激烈競爭，並且在歐盟遭遇阻力。根據德國聯邦汽車運輸管理局星期五（2月7日）發佈的數據，特斯拉電動車德國銷量在一個月內減少了1875輛；本土的大眾汽車（Volkswagen）銷量則激增6521輛，領先一眾車企。

德國是歐盟最大的電動車市場，但特斯拉的市場份額從去年的14%鋭減至4%，落後於斯柯達（Skoda）、馬賽地（Mercedes-Benz）和奧迪（Audi）等品牌。此外，特斯拉上個月在英國的銷量也出現下滑，法國銷量更是暴跌63%。

這些挫折可能與馬斯克對歐洲政治發表意見脱不了關係。他曾公開表達對德國極右翼選擇黨（AfD）的堅定支持，惹怒反對極右翼的德國人。

納粹手勢引起軒然大波 抵制情緒蔓延

在美國總統特朗普1月的宣誓就職典禮上，馬斯克還當眾做出疑似納粹“勝利萬歲”的手勢，在美國內外引起軒然大波。活動人士隨後將他這個姿勢，連同納粹的“萬歲”口號投影到柏林附近一家特斯拉工廠外牆上。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_10_738374) [德大規模抗議基民盟與極右翼合作 打破二戰後政治禁忌

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_04_737060) 一些德國特斯拉車主還在車身上貼着“我在馬斯克發瘋前就買了這輛車”的貼紙，與他劃清界限。

這股抵制情緒也蔓延到荷蘭。特斯拉在荷蘭的一家展廳2月底遭到破壞，有人在牆上塗畫納粹標誌和反法西斯口號。

德國汽車業分析師馬蒂亞斯·施密特説，德國人對歷史問題依然非常敏感，馬斯克的政治言論可能是有毒的。

不過，特斯拉在歐洲並非陷入絕境。瑞典Novus研究所今年1月底的調查結果顯示，半數瑞典人對特斯拉持積極或中立態度，並稱贊它的創新成就和對環境的影響。

研究員麗瓦·英格倫德説，特斯拉現在“就像一枚硬幣的兩面”。她認為35歲至49歲的男性對特斯拉的態度仍然相對積極，可以被視為它的主要目標羣體。

然而，瑞典特斯拉員工已為爭取更好的待遇而罷工一年多，這方面的僵局和馬斯克最近的舉動，讓所有人都感到憤怒。