七成公眾認為我國應設更雄心氣候目標 但望平衡生活負擔 | 聯合早報

超過七成公眾認為新加坡應設下更具雄心的氣候目標，加速邁向淨零排放的進程，以緩解氣候變化對這一代人和下一代人的影響。但轉型之際，避免生活負擔持續加重也是公眾的考量。

總理公署屬下的國家氣候變化秘書處去年10月8日至11月5日展開公眾諮詢，徵集公眾對新加坡脱碳計劃的意見。其間，當局共收到580名公眾的反饋。

這些反饋反映了公眾是否支持現有綠色轉型的步伐，以及如何看待氣候變化帶來的契機和挑戰，並對經濟、就業和生活造成的影響。

據統計，91％的反饋者支持新加坡在2050年實現淨零排放的目標，主因包括應更積極為下一代人打造宜居環境，並緩解氣候變化對這一代人的影響。當中，82％認為新加坡應該設下更具雄心的氣候目標，加速邁向淨零排放的未來。

有反饋者建議，我國擬定國家自定貢獻的過程應更透明，包括設定中期目標，並報告脱碳措施的進展。

延伸閲讀

[本地企業明年起可買國際碳信用 抵消最多5％可徵税碳排放

](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_10_04_637644) 值得關注的是，5％的反饋者不支持淨零排放目標，主要考量包括轉型對生活費和經濟競爭力的影響。

逾八成反饋者 願減少使用即用即棄塑料袋等

逾八成反饋者表示，願意減少使用即用即棄的塑料袋和塑料吸管、更積極回收，並多以步行和搭乘公共交通來取代搭私召車或自己開車。少過一半的反饋者願意為低碳電力付更高的電費，或減少搭飛機旅行等。

低碳經濟正在全球快速興起，93％的反饋者同意新加坡轉向低碳經濟的重要性。76％反饋者也認為，綠色轉型能為新加坡人創造更多優質的工作。

為緩解對氣候變化的影響，我國積極落實碳税、部署更多太陽能板、進口低碳電力等方式，多管齊下推動綠色轉型。整體來看，個別脱碳措施都獲得超過55％反饋者的支持。

針對碳税，63％反饋者表示願意承擔碳税落實後的更高成本。也有人認為，應提高碳價，並降低徵收碳税的門檻。但也有人擔心碳税會增加生活負擔，因而不支持徵收碳税。

我國的碳税徵收對象，主要是每年排放至少2萬5000公噸温室氣體的設施，包括髮電廠和大型製造商等。碳税從去年起調高，每公噸温室氣體從5元調高至25元，2026年和2027年漲至45元，到2030年增至50元到80元。

從去年起，須繳碳税的本地企業可從國際市場購買高質量的碳信用，以抵消最多5％的可徵税碳排放。獲准的國際碳信用項目須滿足政府設定的七大原則。截至星期一（2月10日），“碳市場合作”（Carbon Markets Cooperation）網站上還未有獲准的碳信用項目。