活躍通勤工具火患連升兩年改裝與用不合規電池成主因 | 聯合早報

涉及活躍通勤工具的火患連續兩年上升，從2023年的55起上升到2024年的67起，增幅逾兩成；當中超過一半發生在住宅區內。新加坡民防部隊將繼續加強宣導，勸請公眾切勿隔夜充電，並堅持購買原裝電池。

民防部隊星期四（2月13日）公佈2024年全年數據，去年一共接到1990通火患通報，比前年的1954通略增。不過，火患通報已連續第二年增加，當局在2022年接到1799通火患通報。

去年發生火患中 近半發生在住宅內

在去年發生的火患中，968起發生在住宅內，佔總數的近一半。最常見的火患導因是烹飪時無人看顧（佔35%）及電源（佔31%）問題，這個情況與往年一致。

數據顯示，去年有67起涉及活躍通勤工具的火患，比前年的55起增加逾兩成。其中，有44起發生在住宅區內，同比上升25％，五起發生在非住宅區，餘下的18起則發生在馬路等非建築物區域。

在涉及活躍通勤工具的67起火患中，涉及電動腳踏車（Power Assisted Bicycles，簡稱PAB）的有31起、個人代步工具（Personal Mobility Device，簡稱PMD）25起，行動輔助工具（Personal Mobility Aids，簡稱PMA）11起。除了電動腳踏車火患下跌外，其餘兩項都上升。

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活躍通勤工具火患多涉改裝 當局促公眾確保工具安全

民防部隊答覆《聯合早報》詢問時説，涉及火患的多台活躍通勤工具都經過改裝，包括安裝額外電池等。“安裝額外電池會改變器材原有的設計，使安全認證失效，增加火患的風險。”

發言人強烈提醒公眾切勿改裝自己的器材，並只使用合規的器材。

陸路交通管理局也針對這類火患在臉書發文提醒公眾，除了切勿改裝或安裝第三方部件，公眾也應避免自行修復工具，應將損壞的工具帶到生產商或官方零售商修復。

陸交局在2023年繳獲約1020台不合規的活躍通勤工具，2024年上半年則繳獲超過400台。

當局也對違例零售商採取行動，Drive Bikes Singapore銷售與市場經理塵布萊恩（Prince Bryan Tan，音譯）今年1月因售賣不合規電動腳踏車和電池引發火患，被控上法庭罰款7000元。這是本地首個被開罰的零售商。

全國防火及緊急應變理事會主席邵在忠也發聲明説，涉及活躍通勤工具的火患除了對家庭和社區構成嚴重威脅，也凸顯安全使用這類器材以及切勿改裝的重要性。