新航工程第三季淨利大增42% 12月份班機處理量超越疫前水平 | 聯合早報

新航工程（SIAEngineering）第三季集團淨利同比大增42%至3820萬元。

新航工程星期五（2月14日）閉市後發佈業務報告時説，集團去年12月份的班機處理量已超越冠病疫情前（2019年12月）水平，這使它在2024/2025財年第三季的班機處理量同比增加8.4%。

儘管飛機維修與翻新需求保持良好，但這個行業仍面對供應鏈挑戰、成本上升和勞動力市場緊張等問題。雖然如此，它第三季的引擎與組件維修翻新量仍然比一年前同季高。

不過，它在第三季檢查的飛機數量同比減少，因為有較多更繁重的檢查工作。

業務報告顯示，新航工程第三季集團營收同比增加11.3%至3億2480萬元，開銷增加8.5%至3億2010萬元，主要因為工資成本和維修成本增加。

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[新航工程下半年淨利增11.5％ 每股派息增至6分

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_11_681681) [受航空旅行需求推動 新航工程上半年淨利增16％至6880萬元

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_06_718309) 集團營運方面因此轉虧為盈，從一年前同季的340萬元營運虧損，轉為取得470萬元營運盈利。

聯號與合資公司的淨利貢獻同比增加35.3%至3220萬元，集團淨利繼續絕大部分來自聯號與合資公司。

集團第三季每股盈利從一年前的2.40分增至3.42分。在2024年底，集團每股淨資產值為152.0分，現金餘額達4億8680萬元。

新航工程星期五股價持平於2.35元。