超速駕駛案達10年新高 內政部擬明年調高罰款與記分 | 聯合早報
zaobao
交通警局去年偵測到近19萬2000起超速駕駛案例,達10年來新高,超速釀成的致命車禍同比也增加四成。內政部擬從2026年1月1日起加重對超速的刑罰,以嚇阻這類行為。
內政部長兼律政部長尚穆根星期六(2月15日)出席在義順忠邦舉行的公路安全日活動時,透露以上消息。
他説,雖然目前的整體車禍數據仍低於冠病疫情之前,但近年卻有攀升趨勢。數據顯示,去年發生約7200起車禍,造成142人死亡。“這意味着每週有兩三人死於車禍,而超速駕駛是其中的主要因素之一,它導致出車禍的風險增加。”
尚穆根指出,去年有46起因超速引發的致命車禍,同比增加近44%。雖然交警加強執法,包括啓動闖紅燈偵測攝像機中的超速偵測功能,但不負責任的駕駛行為仍屢見不鮮。
“人們在公路上死亡受傷,因為每輛車都如同潛在的導彈,若使用不當,就很危險。因此我們決定加大懲罰力度,調高罰款和違例記分。交警將在適當時公佈詳情。”
延伸閲讀
[“橙色箱子”效果顯著 九個月測逾2萬起超速案例
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_07_737838)
[超速行駛撞死行人後逃逸毀證據 男子被判坐牢12個月
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_12_19_727521)
根據現有公路交通法令,超速駕駛一旦罪成可面對罰款最高1000元,或坐牢最長三個月,或兩者兼施。若是重犯,可面對罰款最高2000元,或坐牢最長六個月,或兩者兼施。
交通警局自去年4月1日起,依據路況,在全國252個闖紅燈偵測攝像機中,逐步啓動偵測超速的功能。結果截至去年底,共錄得2萬零919次超速情況。
超速和闖紅燈在前年是本地最常見的兩類交通違例行為,佔那一年所有交通違例事故的75%。預計交警將在下星期公佈2024年的全年交通數據。
內政部長兼律政部長尚穆根(左六)星期六晚間為公路安全橫幅主持推介。左三起是陸路交通管理局運輸及公路運作組高級總署長謝明德、交通警局局長陳新興高級助理警察總監、內政部兼國家發展部政務部長費紹爾副教授、新加坡公路安全理事會主席鄭椏光、人民協會總執行理事長卓榮能,其他是忠邦基層領袖。(特約沈康雄攝)
義順公路安全日活動吸引千人蔘與
義順忠邦公路安全日活動由交警、人民協會、新加坡公路安全理事會和陸路交通管理局聯辦,吸引超過1000人蔘與。主辦方通過歌台節目、展覽互動和親家庭活動推廣公路安全準則。內政部兼國家發展部政務部長費紹爾副教授也出席了活動,嘉賓們在會上一同推介了公路安全橫幅,準備張掛在行人天橋等顯眼處,時刻提醒民眾安全第一。
往後兩年,公路安全日活動將在全島多個地點舉辦,深入社區加強宣導。
對於當局有意加重對超速駕駛的懲罰,公路安全理事會委員王錦彬副教授(46歲)接受《聯合早報》採訪時表示支持。“與其説是懲罰,我更認為這能達到震懾的效果,可以藉此提高公路安全意識。”
他説,無論是駕駛者或行人,無論是年長者或孩童,都應實踐正確的公路使用行為。各機構將攜手在社區開展更多類似活動,積極提高大眾的公路安全意識。
交通警局局長陳新興高級助理警察總監在文告中説,維持公路安全有賴於社區參與,這是所有公路使用者的共同責任。“良好的公路行為能讓新加坡成為一個更美好的居住地。在路上互相照應,可產生安全連鎖反應,讓整體社區受益。”