康福德高澳洲子公司否認德士欺詐收費 分析師維持評級 | 聯合早報

針對媒體報道集團澳大利亞子公司A2B Australia及其全資子公司Cabcharge Payments涉及詐騙和欺詐收費事宜，康福德高（ComfortDelGro）回應説，公司及其子公司對任何形式的欺詐與不法行為採取零容忍政策。

康福德高星期一（2月17日）在新加坡交易所發佈文告説，澳洲A2B公司已聘請外部法律顧問，目前正積極調查此事，並已聯繫三家參與報道媒體的所有者Nine Entertainment，以保留其合法權利。

據《悉尼先驅晨報》等三家澳大利亞媒體報道，他們從被泄露的A2B公司文件獲悉，公司的德士司機存在利用支付技術漏洞進行欺詐收費的行為，而老年護理、殘疾服務機構等高度依賴Cabcharge支付終端的機構，或是這些“幽靈收費”的主要受害者。

報道還指出，去年年中，有一位在當時將離職的合規經理通過電郵警告A2B首席執行官Nick Yap，Cabcharge支付終端上的重大欺詐行為可追溯到幾年前，而公司高管已經意識到這一點。

A2B公司星期一回應《聯合早報》問詢説，相關媒體指控具有誤導性，忽視了公司為防止和打擊德士業欺詐行為所採取的廣泛措施，“公司不容忍欺詐行為，並對從事不當行為的司機採取行動；以及在必要時與當局合作，以識別和解決欺詐行為”。

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[康福德高完成收購 擴大澳洲德士網絡

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_12_675726) [營收增長帶動 康福德高第三季淨利揚升15%

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_15_720364) 公司發言人通過郵件補充道：“由於相關報道存在嚴重失實，我們正在考慮採取法律行動，無法進一步置評。”

資料顯示，A2B公司在澳洲擁有的德士網絡規模可觀，旗下擁有13cabs等德士品牌和Cabcharge Payments支付品牌。2024年4月份，本地上市公司康福德高宣佈，它的澳大利亞子公司CDC Private Mobility已完成對澳洲A2B公司的股權收購，將建立一個擁有超9000輛車隊規模的全澳德士網絡。

針對這一風波，星展集團（DBS）認為對A2B德士收費欺詐的指控可能被過度炒作，並對康福德高維持“買入”評級；但也指出，解決糾紛和加強內部控制等可能會增加短期成本。

星展集團分析師認為，目前來看，A2B公司從德士交易中僅賺取約4%的費用，欺詐收費行為的主要受益方是德士司機而不是公司；鑑於A2B公司可能因欺詐交易行為產生的收入風險較小，對康福德高的財務影響並不大。負面新聞導致的潛在股價下跌，則可能帶來買入機會。

馬來亞銀行的分析師王寶春受訪時指出，2024年前九個月，A2B公司為集團貢獻了約6630萬澳元（約5662萬新元）的營業額，佔德士與私召車業務比重約13%。

“管理層聲稱這起事件短期內不會產生直接影響，但他們顯然會監控（德士）需求是否會受到影響。”王寶春説：“我們對康福德高最後一次評級為持有，目標價1.6元。”

A2B公司回應本報時還補充説，自被康福德高收購以來，公司為防止欺詐收費已實施了嚴格的相關措施，包括Cabcharge卡上的雙重身份驗證（2FA）、引入直接計價器集成以準確記錄車費、加快調查速度、要求所有付款都須經過計價器，以及取消使用未直接連接到計價器的手持支付終端來處理Cabcharge支付等。

康福德高説，集團將繼續監控相關事態的發展，並在必要時根據新交所有關規定義務，披露相關事態的重大進展更新。

康福德高星期一股價下挫2.17%，收報1.35元。