美擬對進口汽車徵25%關税韓國車企或遭重創 | 聯合早報

美國總統特朗普宣佈計劃對進口汽車、半導體和藥品徵收約25%關税，韓國汽車產業或首當其衝，面臨巨大沖擊。業界擔憂，該政策一旦落實，韓國汽車出口損失或達9萬億韓元（約84億新元），嚴重打擊依賴美國市場的車企。

據IBK企業銀行經濟研究所星期三（2月19日）發佈的報告，若美國對韓國徵收25%的普遍關税，韓國企業的出口總額（2024年6838億美元）將減少312億6000萬美元（約420億新元）。

其中，汽車產業受衝擊最為嚴重。若美國對韓國汽車產業徵收25%關税，今年韓國對美汽車出口額將比去年減少18.59%，損失或高達63億5800萬美元。

此前，業界普遍預測特朗普政府可能對韓國汽車徵收10%關税，因此當他提到25%關税時，市場一片震驚。

據統計，2024年韓國49.1%的汽車出口流向美國，部分企業對美依賴度極高。

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韓國金屬工會韓國通用（GM Korea）支部説，韓國通用對美出口依賴度高達90%，若25%關税落地，韓國通用的運營可能陷入困境，甚至威脅到企業生存。

IBK企業銀行經濟研究所研究員張漢益指出：“關税上調不僅直接減少出口，美國還可能附加額外貿易壁壘，加劇市場不確定性。”

產業研究院首席研究員金京裕説：“現代汽車或可通過提高美國工廠的開工率，部分彌補出口減少的損失，但零部件企業和韓國通用是否能挺過沖擊仍存疑。從整個產業來看，關税政策帶來的影響不僅限於個別企業，而是出口整體萎縮。”

業內人士擔憂，此舉將嚴重削弱韓國汽車產業的國際競爭力，迫使企業調整市場策略，以應對沖擊。從特朗普的戰略來看，或有可能先強硬施壓再調整，但與第一任期不同，現在韓國政府缺乏領導人的戰略，且在政府層面幾乎沒有可用於協商的籌碼。

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