新加坡當選國際航標組織理事國 | 聯合早報

新加坡獲選進入國際航標組織理事會，繼續在協調海上助航系統方面盡力。

交通部星期四（2月20日）發文告説，新加坡於國際航標組織（The International Organization for Marine Aids to Navigation，簡稱IALA）大會上當選為組織的理事國之一，任期從2025年至2027年。

國際航標組織的前身是1957年成立的海事業非政府組織“國際航標協會”，於去年8月正式改而成為政府間國際組織；國際航標組織的第一次大會目前（2月18日至21日）在新加坡舉行。

新加坡自1972年起加入國際航標協會，從2018年起擔任協會理事國。海事及港務管理局首席海事官穆罕默德·西格（Muhammad Segar）將繼續在國際航標組織理事會中代表新加坡。

文告指出，新加坡作為國際航標組織理事國，可加強同這個組織與其他成員國的合作，範圍包括制定政策、批准技術標準，以便更好地協調海上助航系統，以及促進國際夥伴的關係。

延伸閲讀

[海事局成立新設施 培訓全球海事人員處理操作新燃料船隻

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_16_676478) 海上助航系統指的是在船隻外部的裝置、系統或服務，作用是增強船隻和船隻交通的安全與高效航行。

當選國際航標組織新一屆理事的共有23個國家，主席為巴西，副主席是印度。

對於我國獲選為國際航標組織理事國，交通部長兼財政部第二部長徐芳達表示感到榮幸。“作為頂尖的海運樞紐港口和一個沿海國家，新加坡會持續支持國際航標組織推進發展全球標準，以協調全球的海上助航系統。我們期待同國際航標組織密切合作，為所有國家提供支援，提升海上航運的效率。”

新加坡目前也是國際航標組織的工程與可持續發展委員會第一工作小組，及數碼科技委員會第二工作小組的副主席，在制定可協調海上助航系統的標準、建議與指導原則方面扮演着重要角色。比如，我國海事局在組織工程與可持續發展委員會第19次會議上，領導草擬了海上助航系統指導原則。

國際航標組織大會通過了也稱為“新加坡宣言”的《國際航標組織宣言》，以反映成員國對於持續國際合作的集體承諾。海事局將根據與國際航標組織簽署的諒解備忘錄，通過組織的全球學院協會，支持成員國的相關培訓與能力建設。