樟宜機場乘客量1月同比增13％ 空側人員休息區等設施將改善 | 聯合早報

樟宜機場開年乘客量增長強勁，首月同比增加13％，這離不開航空人員的辛勤努力。為打造更舒適的工作環境，機場將逐步改善空側休息區和廁所等設施，同時試行降低環境温度的創新方案，提升空側人員日常工作體驗。

交通部長兼財政部第二部長徐芳達星期四（2月20日）在樟宜機場年度卓越服務獎頒獎禮致辭時説，機場今年1月份表現強勁，乘客量超過616萬人次，比去年1月上升13％。

他説，機場能安全順利地取得這一良好成果，是基於在座航空人員和夥伴付出的努力。

亞太地區預計是全球航空旅行增長最強勁的區域，前景樂觀。“我們正為確保樟宜機場能繼續良好地把握這方面增長，進行投資。”

樟宜機場乘客量去年全年達6770萬人次，同比增加15％，恢復至冠病疫情前水平的99％。黃循財總理本週發表財政預算案聲明時宣佈，為樟宜機場發展基金注入多50億元，支持第五搭客大廈（T5）建設等機場擴充計劃。

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在乘客體驗以外，航空人員的福祉也至關重要。徐芳達説，樟宜機場將改善空側工作環境，包括提升和擴大休息區，讓所有員工在步行10分鐘或短時間的車程內，能抵達有冷氣的員工休息室或咖啡廳。

空側指的是旅客通關後的機場區域，包括轉機廳、飛機坪和行李處理區，不開放給一般公眾。

第二個空側咖啡廳明年開業

空側人員明年將迎來第二個空側咖啡廳，享有更多熱騰騰的美食。行李處理區的休息及用餐空間到了今年底也會改善，方便員工在休息時間就近享用點心和補充水分，放鬆身心。

樟宜機場也會盡可能在空側增設廁所數量，並在未來三年改善所有空側廁所，包括採光和自然通風。

徐芳達提到，隨着我國經歷更多惡劣天氣和氣候變化的影響，緩解措施也須跟上步伐。為應對高熱應激（heat stress），機場會在行李區繼續試行降低環境温度的創新方案，以及增設風扇。

空側防雷設施（lightning shelters）也會從沒有座位和通風的基本遮蔽處，重新改造為有風扇座位的中途停靠站，更好地保護員工免受日曬雨淋。

年度卓越服務獎今年首次增設傑出空側員工和團隊獎項，徐芳達説，空側人員風雨無阻且不辭辛勞地確保乘客、行李和貨物流動是安全、高效及順暢的，新獎項及時肯定了他們的努力和貢獻。