超速案激增六成 明年起罰款違例記分都增多 | 聯合早報

超速違例案件去年激增逾六成，達到19萬多起，交通警局將從2026年1月1日起加重刑罰，超速銷案罰款提高50元至150元，違例記分多扣達六分。

交通警局星期五（2月21日）在2024年全年交通數據記者會透露以上消息，詳情有待進一步公佈。

交警去年4月開始在全國252個闖紅燈偵測攝像機，逐步啓動偵測超速的功能，捕捉到更多超速違例案件。數據顯示，去年各類攝像機偵測到10萬零720起超速案，同比翻了一倍。再加上交警執法行動捉到的9萬1211起超速違例案件，去年共錄得19萬1931起，同比增加64.8％，令人擔憂。

其中，因超速引發的致命車禍從前年的32起增至去年的46起。所有致命車禍中，超速致死佔了33.1％。

交警説，總體致命車禍從去年的131起增至139起，死亡人數則從136人增至142人。這意味着去年每10萬人中，有2.35人死於交通意外。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_07_737838) 致傷交通事故從前年的6949起增至7049起，傷者從8941人增至9302人。車禍主因是駕駛者未保持警惕、沒妥當控制車輛，以及變道時未多加留意。

闖紅燈的違例案件和死傷車禍都有所下降。去年有2萬8965起闖紅燈案件，同比減少11.9％；闖紅燈造成的車禍也從112起減至96起，其中的致命車禍從八起減至六起。

酒駕致命車禍從11起增至12起。去年酒駕被捕者有1778人，比前年的1663人增加6.9％。

涉電單車和年長行人事故引關注

交警指出，涉及電單車和年長行人的車禍仍是當前須關注的焦點。

電單車僅佔我國交通工具總數的14.7％，但去年卻涉及55.2％車禍，85名電單車騎士和後座乘客命喪公路。

年長行人方面，這一羣體涉及的車禍和死傷人數同比都有所減少。但數據顯示，僅為總人口的12.5％的65歲及以上年長者，在致命車禍中佔42.3％，在車禍死亡的行人中也佔44％。