特朗普政府推翻紐約市徵收交通擁堵費 對新科工程影響料有限 | 聯合早報
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美國特朗普政府2月19日推翻聯邦批准在紐約市收取交通擁堵費的計劃（congestion pricing plan），儘管負責履行這項計劃合約的是新科工程（ST Engineering）美國子公司TransCore，分析師預測只會稍微抑制投資者情緒，對新科工程股價的直接影響微乎其微。
美國紐約市1月5日起向進入曼哈頓最繁忙地區的車輛徵收過路費，成為美國首個徵收交通擁堵費的城市。
去年11月，新科工程發佈第三季的業績時曾披露，TransCore獲得17億美元（22億7500萬新元）開發和維護後台系統，併為新澤西州各收費公路和橋樑機構運營客户服務中心。
星展集團研究指出，TransCore已經完成與紐約大都會運輸署（Metropolitan Transportation Authority）合約中的工程、採購和建造階段，因此不認為會對新科工程有重大的財務影響。這個發展只會稍微讓投資者掃興。
星展集團研究估計，受影響的運營和維護只佔新科工程城市解決方案業務的2%至3%，佔集團總營收少於1%.
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[新科工程去年第四季 獲43億元新合同
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[新科工程取得大韓航空的引擎維修合同
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_24_735150)
星辰（Morningstar）認為， 新科工程已經獲得設立系統的合同款項，因此影響甚微。
由於這份合同的頒發受到爭議，新科工程並未將合同計入訂單簿，星展因此説，由於計劃啓動前，市場對它不熟悉，再加上政治上的反彈，市場應該未將此交通擁堵費合同計價。
星展集團保留對新科工程買入評級，目標價為5.40元。截至星期二（2月25日）下午4時20分，新科工程股價跌0.98%至5.05元。