韓政府應對乏力 韓企自主遊説美國爭取關税豁免 | 聯合早報

由於韓國政府在應對特朗普政府強硬貿易政策上的行動遲緩，韓國商界領袖開始採取自主行動。據悉，部分韓國企業聘用了美國總統特朗普的前幕僚，並在共和黨主導的州展開遊説，尋求解決關税問題。

路透社報道，在美中貿易緊張局勢加劇的背景下，韓國對美出口依賴進一步加深。2024年，美國市場佔韓國出口總額的近20%，這使韓國企業更加容易受到潛在關税變化的影響。一名大型企業集團高管表示，“我們感到非常沮喪。”他透露，政府在與企業代表會面時，並未提出具體計劃將特朗普拉回談判桌。

韓國企業還擔心無法像日本和印度等國一樣獲得政府強有力支持，而韓國代理總統崔相穆至今尚未與特朗普直接對話。他在2月初曾表明，代理政府在應對美國關税體系變化方面存在限制，並指出韓國可以利用其對美投資和能源進口作為談判籌碼。

韓國工業部長計劃本週訪問美國，繼續爭取鋼鐵關税豁免，並探討在能源和造船領域加強合作。據悉，上週三星、LG電子、SK和現代汽車等主要企業的高管代表團已經前往華盛頓，並與美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）會面。消息人士透露，盧特尼克鼓勵增加對美投資，但具體細節未披露。

此外，韓國企業還安排了與美國政府官員的單獨會談。現代汽車前美國首席執行長穆諾茲本月早些時候在致股東的一封信中説道：“我們正在與美國新政府進行對話，以鞏固我們的重大投資、創造就業和經濟影響力。”

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[美擬對進口汽車徵25%關税 韓國車企或遭重創

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_20_740643) [韓代總統：韓在美投資規模客觀 應可就關税問題談判

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_14_739218) 現代汽車還在去年11月提拔了前特朗普政府時期的美國外交官金聖，負責全球政府事務。

據知情人士透露，現代汽車計劃在佐治亞州舉行汽車工廠開業典禮，可能邀請特朗普出席。韓國企業希望通過這種高層級活動，在汽車、半導體和鋼鐵等與特朗普政府關税政策相關的領域擴大政治影響力。分析人士預測，韓國法院將於3月決定總統尹錫悦的去留。如果尹錫悦被罷免，總統選舉將在60天內舉行。前貿易部長呂翰九指出，這次特朗普政府的政策實施速度比2017年更快，韓國的應對時間更加緊迫。

華盛頓智庫韓國經濟研究所（KEI）主席斯斯奈德説，韓美兩國間缺乏領導人直接溝通是主要障礙。他建議韓國在當前形勢下“低調行事，避免在相關領域過度引人關注”。