GetGo首席技術官巴達魯丁：數據和AI驅動共享汽車服務 | 聯合早報

zaobao

2025-02-27

很多新加坡人對共享汽車平台GetGo都不陌生——只須在手機應用上輕點幾下，持有駕照的用户就能在幾分鐘內開車上路，不擁車也能實現“駕駛自由”。

作為本地最大的共享汽車平台，GetGo目前擁有3000輛共享汽車，覆蓋1700個取車點，服務超40萬名用户。平台通過無鑰匙解鎖、Singpass認證、無縫接軌的添油體驗，以及全國範圍內的電動汽車充電等功能，重塑人們的出行方式。

GetGo首席技術官巴達魯丁（Malik Badaruddin）説，正是在數據、人工智能（AI）和地理信息等技術的支撐下，公司不斷提升運營效率，確保這些功能順暢運行。

首先，作為一家科技公司，數據至關重要。“GetGo主要從兩個角度分析數據。一方面，我們關注用户是誰，以及如何留住用户；另一方面，我們會分析用户的地理位置數據，研究他們的出行模式，以識別高需求區域，優化車輛分佈。我們還利用機器學習技術構建了智能分析系統，精準理解用户需求。”

手握龐大用户數據的同時，確保數據安全同樣重要。巴達魯丁指出，公司嚴格保護用户信息，僅授權必要的相關人員訪問，即便在內部業務部門也實行嚴格權限管理。此外，GetGo使用數據工具對敏感信息進行掩碼處理，確保數據在不同業務環節間得到妥善保護。

延伸閲讀

[早人物：GetGo總裁卓庭豐走過的路不冤鋪墊事業完美賽道

在位置服務方面，GetGo採用新加坡土地管理局的OneMap地圖的應用程序接口（API），實現更精準的車輛定位。

他介紹，由於車輛上的全球定位系統（GPS）僅提供經緯度數據，而無法直接轉換成地址，GetGo通過OneMap的逆地理編碼（Reverse Geocoding）功能，將座標轉化為清晰的街道地址，讓用户更輕鬆找到車輛。

他還透露，公司過去一年一直在探索AI技術，取得顯著成效。例如，AI被用於流程管理和數據優化，同時協助不同部門實現自動化和文檔管理。未來，用户也將逐步體驗更多AI驅動的功能，使整個用車流程更加智能順暢。

隨着共享汽車需求不斷增長，GetGo近年持續擴展服務覆蓋範圍，目前大部分車輛距離用户住處僅五分鐘步行路程。近期，公司將服務拓展至公寓住宅區，以滿足更廣泛的市場需求。

被問及公司2025年的發展計劃，巴達魯丁説，GetGo將持續引入新的車型和類別，以滿足不同用户的駕駛需求。另外，公司也在擴大電動汽車規模，同時加強充電基礎設施。目前，GetGo與五家充電供應商合作，覆蓋全島約80%的區域，確保用户能便捷充電。

“共享汽車的價值正被越來越多的新加坡人認可。我們將持續通過科技優化服務，讓出行變得更簡單、更智能。”他説。