【國會】東北線列車翻新因疫情延遲 最遲明年首季完成 | 聯合早報

原定去年第三季完工的地鐵東北線第一代列車翻新工程，受冠病疫情影響而延遲，截至今年1月，有16列列車完成翻新，其餘九列最遲將在明年首季翻新完畢後陸續投入服務。

交通部長兼財政部第二部長徐芳達星期五（2月28日）書面答覆工人黨議員陳立峯（後港區）的提問時，透露東北線第一代列車翻新工程的進展。

陸路交通管理局和新捷運於2019年對東北線展開大規模翻新工程，除了翻新25列第一代列車，也為軌道、供電、信號和月台玻璃屏門系統的關鍵部件進行升級。翻新工作原定去年第三季完成。

徐芳達説，軌道、供電、信號和月台屏門系統已在2021完成翻新。列車翻新工程則因疫情而延誤。截至今年1月，其中16列列車已完成翻新，並投入載客服務。其餘九列將在2026年第一季前完成翻新後，逐步投入服務。　

他指出，翻新工程是為了給乘客帶來更順暢和可靠的旅程。其中軌道、供電、信號及月台屏門系統的電子和機械零部件都已更換。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_03_09_669158) 第一代列車也更新了座椅、面板、地板等內部裝置，並完成空調、通風和乘客信息系統的升級。列車也安裝狀態監測系統，以更好地監測列車性能並改善維護計劃。