購買羅釐等電動重型車 明年起可獲4萬元津貼 | 聯合早報
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明年起,購買電動重型車輛可獲得4萬元津貼,若同時安裝充電樁,還可獲得50%的資助,最多3萬元。
為推動重型車輛電動化,陸路交通管理局推出重型車輛零排放計劃(Heavy Vehicle Zero Emissions Scheme),從2026年1月1日至2028年12月31日,資助購買電動車等零尾氣排放車輛,以縮小它們與內燃式引擎重型車輛之間的價差。
津貼分三年自動發放,註冊車輛時可獲1萬3000元,滿一年將收到另1萬3000元,滿兩年再獲1萬4000元,總共4萬元。
津貼適用於最高裝載重量超過3500公斤的貨車和巴士。以車身長10英尺和14英尺的羅釐為例,電動車款前期成本比內燃式引擎車款貴上大約3萬元至4萬5000元。
本地公路上約有5萬2000輛重型車輛,佔陸路交通總碳排放量的31%左右。
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去年新註冊的重型車輛中,不包括巴士的話只有0.9%是電動車;電動巴士佔所有新巴士的12.6%。
相比之下,去年註冊的新車約三分之一是電動車,這個佔比今年1月上升至38%。新註冊的輕型貨車也有約一半是電動車。
全島有逾1萬9000個充電點
目前,全島有超過1萬9000個充電點。當中,有重型車輛停車位的停車場有100多個充電點,多數位於大士等工業區。
為改善充電網絡,陸交局明年起推出為期三年的電動重型車輛充電樁津貼(Electric Heavy Vehicle Charger Grant)。
企業每在營業場所安裝一個充電樁,若購買至少一輛電動重型車輛,可獲多達50%的安裝費津貼,每個充電樁最多3萬元。
這筆津貼僅限首500個充電樁,每個地點最多三個。有關申請程序的詳情今年稍後公佈。
電動車通用充電樁津貼延長一年
另外,旨在鼓勵公寓等非有地私人住宅安裝共用智能充電樁的電動車通用充電樁津貼,截止日期延長一年,至明年12月31日;可獲得津貼的充電樁也從2000個增至3500個。
額外1500個智能充電樁仍可獲最多50%的前期費用津貼,但頂限從4000元減至3000元。
政府正在增加快速充電樁的數量,以滿足德士等商用車輛的需求。
永續發展與環境部兼交通部高級政務部長許連碹博士星期三(3月5日)在國會撥款委員會辯論交通部的開支預算時説,截至3月底,13個建屋發展局鄰里購物商場和市鎮中心將各配有兩個50千瓦(kW)的充電樁。另外45個地點在未來一年也會陸續增設快速充電樁,包括實龍崗和勿洛市鎮中心。