研究：中國2月引領電動車購買量同比增49% | 聯合早報

總部位於英國的研究公司星期三（3月12日）説，儘管歐盟對中國製造的電動汽車徵收關税，導致部分品牌的銷量下降，但中國今年2月再次引領全球電動車購買熱潮，促使購買量同比增長49%。

據路透社報道，包括電池電動車和插電式混合動力車在內的2月份全球電動車總體銷量同比增長49%，達到120萬輛。但Rho Motion研究人員稱，這一數字受到中國春節假期的影響，存在一定偏差。

受春節假期的影響，中國2月的電動車銷量同比增長76%。此前，中國2023年前兩個月的銷量增長為35%。

歐盟去年10月底對從中國進口的汽車徵收高達35%的關税。Rho Motion數據經理萊斯特（Charles Lester）説，上汽集團旗下名爵MG品牌是受關税影響最嚴重的品牌之一，銷量大幅下降。

萊斯特指出，與2024年1月至10月相比，上汽集團於2024年11月至2025年1月期間，在歐洲和歐洲經濟區的中國製造汽車銷量增長平均下降19%。

此外，本田、奔馳、吉利、特斯拉、雷諾旗下的的Dacia Spring，以及中國車企蔚來汽車和小鵬汽車的銷量也受到關税的影響。

但萊斯特稱，儘管面臨關税壓力，中國電動車巨頭比亞迪在歐洲市場逐漸取得進展，並在全球市場份額持續增長。

數據還顯示，歐洲2月的電動車銷量同比增長19%，這是自歐盟二氧化碳排放目標生效以來、連續第二個月實現兩位數增長，其中德國的銷量在今年前兩個月增長40%。

根據數據，北美的電動車銷量同比增長17%。但萊斯特稱，美國總統特朗普對電動化的態度將導致美國的年度銷量預測下調。

Rho Motion還指出，由於中國電動車大量湧入，墨西哥的電動車市場在去年翻了一番以上。