柔佛計劃新柔地鐵與智軌列車2027年初同時啓用 | 聯合早報

柔佛州政府預計今年第三季將展開高架智軌列車（Elevated Autonomous Rapid Rail Transit，EART）的招標工作，並在今年底正式動工。當局計劃讓高架智軌列車與新柔地鐵同時在2027年初啓用。

據《星洲日報》報道，柔佛州主管投資、商貿、消費事務及人力資源的行政議員（州內閣部長）李廷漢星期四（3月13日）在記者會説，根據規劃，高架智軌列車首條路線可在2027年初完工。

他説，如果一切順利，智軌列車將能與新柔地鐵同時啓用。

他透露，柔佛州務大臣翁哈菲茲上週前往布城，與首相署公共與私人合作單位（UKAS）討論高架智軌列車事務。根據時間表，智軌列車所有路線將在2030年完工。

李廷漢説，柔州政府過去一年多次與交通部及其他政府部門官員討論高架智軌列車的路線、操作系統與營運模式等。相關討論目前已進行至相當成熟的階段。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_14_739301) [馬財團建議新山建輕快鐵 首階段連接關卡和南濱園

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_05_737306) 他説，政府預計本月或下月將就高架智軌列車項目，向私人界徵求協議書（RFP）。這開放給有興趣投標的供應商參與，提供各方面的建議或提議其他更好系統，作為柔州政府拍板定案前的參考。

他説，新山是巴生谷以外，唯一正式納入內閣道路擁堵委員會重點關注的城市，這顯示新山堵車情況已經非常嚴重。

李廷漢説，柔州政府也非常關注新山嚴重堵車的問題，希望能通過高架智軌列車系統，全方位改善新山交通擁堵情況。

他指出：“新柔地鐵將於2027年1月1日啓動運行，屆時每小時將有2萬人次湧到新山乘搭公共交通系統。我們需要有效地將人羣疏導到各個目的地。州政府因此非常希望高架智軌列車可以同時運營。”

李廷漢説：“州政府過去一年向聯邦政府大力推薦高架智軌列車，以配合2027年新柔地鐵的啓用。。這是因為以目前情況而言，若採用其他系統可能趕不及（與新柔地鐵同時啓用）。”