新郵政股東近100%高票批准脱售澳洲子公司 | 聯合早報
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新加坡郵政(SingPost)的股東星期四(3月13日)在特別股東大會,以高達99.90%票數,批准集團以企業價值10億2000萬澳元(約8億6700萬新元),把澳大利亞子公司新郵政澳洲投資公司(SPAI)出售給澳洲私募投資公司Pacific Equity Partners。這家澳洲子公司擁有Freight Management Holdings(簡稱FMH)。
這是普通議案,只要獲得超過50%票數支持,議案便通過。
新郵政主席伊盛盟(Simon Israel)回顧了新郵政股價的歷史表現和澳洲業務的選項和檢討結果。
集團因為認為對方出價非常吸引人,因此董事會建議股東批准脱售這家子公司。新郵政將從中獲得約7億7590萬澳元現金,脱售收益預計為2億8950萬元。這將幫助集團降低債務,也考慮派發特別股息回饋股東。集團也將繼續脱售非核心資產,以減少債務和為業務發展籌集資金。
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新郵政集團總裁職位在前總裁馮行偉去年底被開除後一直懸空。特大上有股東提問關於新總裁的事。
伊盛盟重申,新郵政會待完成脱售澳洲業務的交易後,重置整體業務並制定新經營框架,再根據新經營框架尋找適合的總裁人選。
換句話説,新郵政目前還未正式開始物色新總裁。
新郵政有三大業務,澳洲業務是集團盈利增長主要推動力,脱售這個業務因此引發爭議。它另外還有發展前景不明朗的新加坡業務和萎靡不振的國際業務。
提振整個新加坡業務,關鍵仍在電商包裹遞送服務。公司目前處理的電商包裹量,已達到最高極限。新郵政計劃投資3000萬元,擴展電商包裹處理能力。郵政服務方面,公司正同政府探討如何藉助科技提供郵政服務。國際業務的發展策略仍在探討中。
有股東提問,為何要脱售核心業務,那是會生金蛋的鵝,賣了之後好幾年業務發展將更不確定和波動。集團必須看長遠發展,而不是短期的脱售收益。
伊盛盟表示,同意應該看長遠發展,但這可以有不同的做法,這最終是由股東決定。