體壇周爆:新賽季墨爾本開跑 F1六新秀亮相引關注 | 聯合早報
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2025一級方程式(F1)賽季的揭幕戰將在新加坡時間星期天(3月16日)於澳大利亞墨爾本開跑。邁凱倫的諾里斯(Norris)和法拉利的勒克萊爾(Leclerc)在星期五(14日)的首兩場練習賽取得第一,拿到好的開始。
除了轉會法拉利的七冠王哈密爾頓(Hamilton)以及老手之間的冠軍爭奪戰令人期待外,今年還有六名新秀將成為正式車手。在使用舊賽車設計的最後一個賽季中,2025年的競爭將異常激烈。
六名新秀 出場就是生死戰
今年的F1新秀人數是自2001賽季(七名)以來第二多。這不僅代表着各大車隊對於未來的豪賭,也意味着新秀須儘早證明自己配得一個席位。
車隊積極提拔新人,顯示出急於爭冠的心態。例如,馬賽地選擇了18歲的安東內利(Antonelli),就是希望儘快發掘天才車手重返爭冠行列。
離開馬賽地加盟法拉利的哈密爾頓(左)和代替他的安東內利(右)一起出席了賽前記者會。(法新社)
但這也伴隨着極大的風險,哈斯車隊的19歲英國小將貝爾曼(Bearman)就已經在星期五進行的練習賽中出現車禍,引發紅旗。屬於法拉利體系的他,極有可能是哈密爾頓退役後的車手人選。
延伸閲讀
[透視角:生涯末期加盟法拉利 哈密爾頓F1新賽季挑戰只多不少
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[費斯塔彭:紅牛戰車當前並非最快 但情況會隨賽季改變
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_03_14_745736)
在這種急切的心態下,新人如履薄冰。其中壓力最大的或許是上賽季後半段已經為紅牛二隊上陣的23歲新西蘭車手勞森(Lawson),畢竟他今年升上一隊,搭檔四屆車手冠軍費斯塔彭(Verstappen),很難不被比較。
要在車手四連冠得主費斯塔彭(左)面前不落下風,勞森(右)的2025賽季挑戰極大。(路透社)
如果發揮不盡如人意,紅牛二隊的F2亞軍哈賈爾(Hadjar)或是紅牛的備選方案。阿爾卑的22歲車手杜漢(Doohan)壓力也不小,畢竟作為後備的阿根廷車手克拉平託(Colapinto)對席位虎視眈眈。
F2的冠軍博託萊託(Bortoleto)則加盟了上賽季墊底的索伯車隊,他可能會受限於賽車性能而難以展現自身實力。
隨着揭幕戰大概率遭遇降雨,讓一眾老車手都發怵的雨戰將是所有小將的首個試金石。再加上新賽季開局六戰中有三條陌生賽道,六名新車手的開局堪稱“地獄級別”。
舊賽車設計最後一年 或有五大車隊廝殺
F1將在2026賽季引入全新的賽車設計規章,所有車隊須設計出更輕巧的賽車,且在引擎和空氣動力學上做出大幅調整。屆時,奧迪將正式接替索伯,而凱迪拉克也將成為第11支車隊。
在這巨大變動來臨之前,2025賽季或將延續五大車隊在前排激烈競爭的局面。
邁凱倫除了爭取衞冕車隊冠軍外,也將對車手冠軍發起衝擊。而失去頂尖工程師紐維(Newey)的紅牛賽車在上賽季疲態盡顯,今年的性能表現畫上問號。
迎來七冠王哈密爾頓的法拉利是上賽季車隊亞軍,或將是邁凱倫衞冕的最大絆腳石。失去哈密爾頓的馬賽地能否依靠拉塞爾(Russell)和安東內利的年輕組合重新崛起也是一大看點。上賽季第五的阿斯頓馬丁在重金聘請紐維後,也將力爭擠入前排廝殺。
我國車手何宗憲也將作為新加坡首名F3車手亮相墨爾本,代表法國的DAMS Lucas Oil車隊征戰。F3賽季在許多賽道上和F1一樣,包括墨爾本阿爾伯特公園賽道、英國銀石賽道、摩納哥街道賽道等。F3比賽也會通過F1頻道進行直播,通常在F1開始前幾個小時進行。