陸交局招標添購660電動巴士 取代退役柴油巴士 | 聯合早報
zaobao
陸路交通管理局招標添購660輛電動巴士,以取代使用週期即將結束的柴油巴士,也朝最遲在2030年實現半數公共巴士是電動車的目標再進一步。
陸交局星期五(3月14日)通過政府電子商務網站GeBiz,邀請業者投標上述項目。根據招標文件,陸交局有意添購360輛單層電動巴士和300輛雙層電動巴士;首輛巴士訂2026年9月交付。招標活動將在5月22日下午4時截止。
這些巴士須滿足陸交局的要求,例如採用電子側後視鏡系統,讓車長有更廣、更清晰的視野,以減少盲點,並改善在光線較弱和天氣不理想時的能見度;配置自動斜坡板,方便車長放下和收起,供輪椅或嬰兒車使用。
至於新巴士的安全性能方面,業者須清楚説明動力電池盒起火時,它的設計能如何確保火勢在最短30分鐘內不會往外擴散。業者也要具體列明,火勢在擴散到巴士內部之前最長可受控多久。
業者也須針對動力電池的生命週期管理,包括更換部件的策略,以及部件到期後的處理方式,提供全面的企劃書。
延伸閲讀
[乘客量低與道路窄小 易塔通派電動小巴載客
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_03_14_670043)
[淡濱尼巴士配套開放競標 陸交局注重電動車隊運營提案
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_12_25_728807)
截至2月底 公路上有近150輛電動巴士
本地目前有大約5800輛公共巴士,截至今年2月底,公路上有將近150輛電動巴士。
陸交局星期五在臉書發文説,最新的電動車招標有助實現當局定下的目標,就是到2040年,所有公共巴士將採用更潔淨的能源驅動。
陸交局去年宣佈會在未來五年,添購超過2000輛電動巴士。當局最先在2018年購買60輛電動巴士,2023年頒發新合約添購360輛,以取代使用週期即將結束的柴油巴士。本地公共巴士的法定使用週期為17年。
這360輛電動巴士中,120輛會由汽車代理商合發與中通客車供應,240輛來自比亞迪(新加坡)。陸交局後來再向比亞迪(新加坡)訂購60輛,共計420輛。
在巴士的充電設施方面,武林、實裏達和羅央巴士車廠目前已備有插電式充電樁(plug-in charger),共計42個。武吉班讓和勿洛巴士轉換站共有四個受電弓充電器(pantograph charger)。新的盛港西巴士車廠也將安裝240個電力更大的充電樁。
陸交局發言人説,未來新建的巴士車廠都會安裝電動車輛充電系統,以支持當局採用更多電動巴士。
至於使用週期結束的柴油巴士將如何處理,陸交局發言人回應説,公共巴士投入運作17年後退役,不過當局可根據個別情況,破例讓一些即將退役的巴士繼續運行,以應對需求。
陸交局會和公共交通業者合作,評估退役巴士的狀態,若適合延長使用,就會對車輛進行維修,確保它們能夠有效運行。