台海委會：黑名單96艘權宜輪暫無高度威脅 | 聯合早報

台灣海洋委員會主任委員管碧玲在社交平台發文，稱目前列入黑名單的96艘權宜輪暫無高度威脅。

管碧玲星期五（3月14日）在臉書寫道，歷經數月，海委會星期四（3月13日）在中央災害防救會報上指出，在各相關部會通力合作下，台灣周邊海域高威脅權宜輪活動明顯減少，顯示管理措施已達初步成效。

她介紹，為監管權宜輪，台海委會的國家海洋研究院（國海院）對周邊海域權宜輪滯留、異常航行情況，進行大數據分析；尤其在斷纜事件不斷髮生後，國海院更聚焦對列入黑名單的96艘權宜輪進行活動分析，將其分成高度威脅、中度威脅、低度威脅、無威脅等四級監控。

根據國海院分析，96艘權宜輪主要在台灣西部商港（包括基隆、台北港、台中港、高雄港）等海域活動，高度威脅船舶軌跡則主要集中在基隆港以北海域，去年10月以來活動量分別為10月39艘、11月47艘、12月46艘、1月45艘、2月38艘。

權宜輪威脅程度統計數據顯示，以今年2月為例，中度威脅四艘、低度威脅11艘、無威脅17艘、註記六艘（尚未分類），暫時沒有高度威脅的權宜輪。高度威脅數從去年10月和11月的兩艘、去年12月和今年1月的一艘，降至今年2月的零艘。

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在上月接連通報海底電纜遭中國大陸資金背景的貨輪破壞，台灣海委會通報，針對權宜輪建立了黑名單，共有52艘船被列入。

權宜輪指的是在多地註冊的貨輪。這類貨船通常不會註冊在船主所在地，而是掛籍於註冊費和税項低廉、法令較寬鬆的地方。