F1總裁將訪曼谷 商討泰國大獎賽可能性 | 聯合早報

世界一級方程式賽車（F1）總裁多梅尼卡里（Stefano Domenicali）據報將在澳大利亞大獎賽結束後，於下星期前往曼谷，與泰國官員就舉辦F1泰國站比賽展開商談。

多梅尼卡利接受英國天空體育（Sky Sports）採訪時透露了這一行程。他表示，隨着F1賽事的全球熱度持續升温，他希望進一步拓展新市場。

多梅尼卡利是前法拉利（Ferrari）車隊領隊，近期剛獲續約，將繼續擔任F1總裁兼首席執行官至2029年。

多梅尼卡利暗示，泰國是多個有意加入F1賽程的國家之一。他在墨爾本受訪時説：“過去幾年，我們專注於那些符合F1未來發展的賽道和推廣方。我們已與許多現有的舉辦方達成長期協議，使他們能夠投入資金，提升賽道設施，並改善賽事的娛樂質量，以回饋廣大車迷。”

他補充説：“我們也收到許多國家的興趣邀約。在墨爾本站比賽結束後，我將前往曼谷，看看是否有機會在那裏推動F1賽事的發展。”

延伸閲讀

[凱迪拉克2026年確定加入F1 成為第11支車隊

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_03_09_744581) [今年F1撞期黃金週 部分中國休閒遊旅客或“避新”

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_02_736709) 泰國前總理社德他（Srettha Thavisin）去年4月曾在曼谷接待多梅尼卡利，向他推介泰國政府的F1發展願景。泰國官員當時透露，曼谷賽道可能採用街道賽形式，並圍繞該市歷史中心展開。

泰國並非唯一有意加入F1賽歷的國家。傳統主辦國法國和德國未能入選2025年賽歷，正積極尋求迴歸；上一次舉辦F1比賽的土耳其（2021年）也被視為比利時站讓出席位後的潛在候選地。此外，盧旺達也在首都基加利附近規劃新的賽道，目標是吸引F1賽事。

目前，F1賽歷上的24站比賽大部分已鎖定多年，但荷蘭站的合同僅持續至2026年，比利時站則在今年1月與F1達成協議，在2026年至2031年期間，每六年舉辦四屆比賽，以騰出空間給新賽事。

目前，亞太地區已有四個F1分站賽，分別在澳大利亞、中國、日本和新加坡。其中，我國在2022年與管理方簽下七年長約，復辦F1新加坡大獎賽，新合約有效期到2028年。