學者：長和出售巴拿馬港口事件給中國民企“更多警醒和擔憂” | 聯合早報

親北京的香港《大公報》再發文，批評香港首富李嘉誠旗下的長江和記擬將包括巴拿馬運河兩大港口在內的43個港口，出售給美國財團。文章不點名告誡李嘉誠，選擇與美國政客共舞或可賺錢，“但最終是沒有前途，更會背上歷史罵名”。

這是《大公報》繼星期四（3月13日）發表題為《莫天真 勿糊塗》的評論文章獲中國國務院港澳事務辦公室網站轉載後，第二度發文批長和。

受訪學者分析，在中美博弈日益加劇的大背景下，長和事件將給中國民企“更多的警醒、更多的擔憂”，國際地緣政治給企業帶來的壓力和風險越來越大。

這篇題為《偉大的企業家都是錚錚愛國者》的文章星期六（3月15日）刊登，一開篇就向長和發出五連問：為何如此輕易將這麼多重要港口轉讓給不懷好意的美國勢力？表面宣稱的商業行為暗中藏着怎樣的政治算計？所謂“精明”的交易有沒有考量國家民族利益？這般選擇是否在助紂為虐、貽害中國和世界？在大是大非面前，當事的企業家應怎麼取捨，帶領企業駛向何方？

文章將企業家與愛國者劃等號稱，偉大的企業家“從來不是冷血投機的逐利者，而是熱誠傲骨的愛國者”。這與上月舉行的民營企業家座談會上，中共領導人強調民營企業家要“滿懷創業和報國激情，厚植家國情懷”的基調基本一致。

延伸閲讀

[長和擬向美資財團出售巴拿馬港口業務

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_03_06_743911) [長和集團出售巴拿馬碼頭給美資 港澳辦官網轉載大公報評論文章

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_03_15_745990) 文章雖未點名李嘉誠，但列舉霍英東、包玉剛、曹光彪、柯麟、柯正平等已故港澳人士在中共建國初期及改革開放後為國貢獻，以此作為李嘉誠的對照組，強調企業家要有“商之大者，為國為民”的精神。

面對美國的技術封鎖，文章盛讚任正非帶領華為頂住全球供應鏈斷裂衝擊，“向世界宣告中國企業不會在強權面前屈膝”，也積極評價比亞迪、寧德時代、科大訊飛和大疆等，將外部打壓轉化為自主創新、突破發展的戰略契機。

文章結尾談到，面對美國的強權霸凌，處於風口浪尖的企業家唯有堅定地與國家站在一起，勇敢鬥爭，才能贏得尊嚴、守住清譽。如果選擇與美國政客共舞，“或許一時可做成‘大刁’、賺到大錢，但最終是沒有前途，更會背上歷史罵名的”。

長和本月初宣佈以228億美元（305億新元），向貝萊德等美資組成的財團悉數出售在23個國家營運的43個港口權益，包括巴拿馬港口90%權益。長和聯席董事總經理陸法蘭強調，交易純粹是商業考量，無關政治。

在港澳辦網站轉載《大公報》文章後，“李嘉誠要賣港口官方轉發莫天真勿糊塗”的話題星期六一度登上微博熱搜榜首，“李嘉誠要賣43個港口給美國企業”也一度排在第四位。

好些中國網民斥責李嘉誠是“背刺祖國的無良資本家”，呼籲官方“好好嚴查一下”。 ​另有網民認為李嘉誠沒做錯，“企業事情不要政治化” “在商言商，整個歐盟都抵擋不住美國的霸凌，一個私營企業更不在話下”。

美國總統特朗普此前多次對中國增強在巴拿馬的影響力大表不滿，並稱“中國在營運巴拿馬運河”。事實上，是長和在運營巴拿馬運河的兩個港口。

新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究院副教授李明江向《聯合早報》分析，面對中美博弈加劇，企業更擔心，會不會更容易成為大國地緣政治較量的犧牲品。企業如果想在國際市場經營或擴展業務，就不得不加強對地緣政治風險的預判能力。

李明江認為，官方應儘量給民企更多決策自主權，以保護自身商業利益。“反過來問，如果中國民企為了服從地緣政治的政策要求而損失自身商業利益，誰來補償它的損失？”