柔佛大臣：電氣化雙軌網絡 南馬鐵路運輸重大躍進 | 聯合早報
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馬來西亞柔佛州務大臣翁哈菲茲説，金馬士至新山雙軌電氣化鐵路工程（PLBEGJB）是馬國，尤其是南馬鐵路運輸系統的一次重大躍進。
《南洋商報》引述他説，這個發展項目完善了西馬半島的電氣化雙軌網絡，讓新山直達巴東勿剎，是柔佛州基礎設施轉型的一部分。
“希望此項發展能夠為柔佛州及柔佛人民帶來巨大的利益，使柔佛州更加發達，更加具競爭力。”
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翁哈菲茲回到新邦令金選區並巡視拉央拉央火車站的設施後，通過臉書發文稱讚該項基礎設施“一流”。
他説，雙軌電動火車（ETS）的路線已於星期六（15日）起延長至柔佛州昔加末站，接下來拉美士站及居鑾站將陸續於4月及5月啓動，而新山站，則將於9月啓動。
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“預計柔佛州的ETS列車服務將於今年9月全面投入運作。”他説，有了這條雙軌電氣化鐵路，從吉隆坡中央車站到新山中央車站的旅程僅需3小時30分鐘，是一個更快捷、更舒適、更高效的選擇。
“這條全長192公里的鐵路路線橫跨柔佛州昔加末、居鑾、古來和新山，最後抵達新山中央車站。”
他進一步指出，該列車時速最高可達每小時160公里，每天提供22趟班次服務，而每列火車將提供346個座位。