達飛集團擴大新加坡註冊船隻 與海事局加強多領域合作 | 聯合早報

法國達飛集團將擴大旗下新加坡註冊船隻，以及參加新加坡海事及港務管理局的系列試點計劃等，協助推進我國海事在脱碳、數碼轉型和人才培養的發展。

海事局和達飛集團（CMA CGM）星期二（3月18日）發聯合文告，宣佈更新2022年簽署的諒解備忘錄。

根據最新的諒解備忘錄，達飛集團將增加與新加坡船舶登記註冊局註冊的船隻，包括四艘2萬3000個標準箱（TEU）的液化天然氣船。這將鞏固新加坡作為達飛集團海事中心的地位，也有助集團實現2050年淨零的目標。　　

達飛集團至今已投資近200億美元（約266億新元）訂購液化天然氣和甲醇（methanol）船隻。到2029年，集團將有153艘採用低碳燃料的船隻。

除了參加船用替代燃料的試點計劃，達飛集團也將和海事局測試一個碳會計的線上註冊平台，並分享採用淨零和近零排放船用燃料的最佳作業方式。雙方也會合作設計一個培訓課程，協助船員掌握技能，操作採用替代燃料的船隻。

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攜手推進替代燃料與數碼轉型

數碼轉型方面，達飛集團和海事局將擬定計劃，測試一套有助船隻和岸上進行有效和安全數據交換的標準。雙方也希望通過加強本地創新平台如PIER71和達飛集團旗下國際孵化器ZEBOX等的合作，促進海事業的創新發展。

達飛集團也將藉助新加坡作為區域轉運中心的優勢，推出新的亞洲內部航運服務。

海事局局長張英智説，上述諒解備忘錄是海事局和達飛集團重要的合作里程碑。有了雙方的資源和專業知識，海事局和達飛集團希望建造一個更可持續和更創新的海事生態系統。

達飛集團主席兼總裁薩阿德（Rodolphe Saadé）也説，集團將和海事局一起推進創新方案，尤其針對替代燃料和數碼領域，以提升行業效率和表現。