擔憂技術流入美國 中國據報推遲批准比亞迪在墨西哥建廠 | 聯合早報

（倫敦/上海綜合訊）中國據報推遲批准比亞迪在墨西哥建廠的計劃，因擔心這家電動汽車製造商開發的智能汽車技術可能跨境泄露到美國。比亞迪則回應稱其在墨西哥建廠的消息不實。

英國《金融時報》星期三（3月19日）引述知情人士説，中國商務部擔心，在建廠之後，比亞迪的先進技術將不受限制地被墨西哥方面獲得，而由於工廠靠近美國，這些技術甚至可能讓美國獲得，此外，中國政府也優先考慮在已加入“一帶一路”倡議國家內的發展計劃。

除了中國當局的顧慮，不斷變化的地緣政治動態也促成這項計劃在墨西哥出現降温。特朗普此前曾威脅，對從墨西哥進口的汽車徵收200%關税，特朗普團隊也指責，墨西哥是中國商品通過北美自由貿易協定免税進入美國的“後門”。

墨西哥則試圖維持與特朗普政府的關係，去年12月宣佈對中國紡織品徵收臨時關税，並對原產於中國的鋼鋁產品進行反傾銷調查。

知情人士指出，墨西哥新政府對中國企業採取敵對態度，使比亞迪面臨的形勢更加嚴峻。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_03_02_742941) 中國對美加徵關税生效貿易戰料升級 比亞迪2023年宣佈有意在墨西哥建廠，並推進選址工作。但兩名知情人士透露，中國汽車製造商在海外生產需要獲得中國商務部的批准，而中國商務部至今仍未給予批准。

比亞迪執行副總裁兼美洲地區總裁李柯最近對《金融時報》説，公司“尚未決定”在墨西哥建廠，並指每天都有不同新聞，“所以我們必須做更多的研究”。而在去年2月，李珂曾透露，預計2024年底前敲定墨西哥工廠選址。

《科創板日報》星期三報道稱，比亞迪稱公司將在墨西哥建廠的消息“不實”。

比亞迪近年加大海外市場投入，在泰國、巴西、烏茲別克斯坦、匈牙利、印尼佈局建廠，但該公司的巴西在建工廠遇挫。巴西當局去年12月以工人在“近似奴役”的條件下工作和生活為由叫停了施工，比亞迪隨後與涉及的中國承包商終止了合作關係。