高密度模擬本地城市環境 軍訓城培養軍人戰場本能 | 聯合早報

萊佛士坊地鐵站入口、中央商業區的辦公樓、結合地鐵站和巴士轉換站的綜合交通樞紐、大巴窯建屋局中心、安詳山的兩層店屋……這些逼真如實際環境的模擬場景，都集中在西部的新加坡武裝部隊軍訓城。

國防部日前邀請媒體走訪新加坡武裝部隊軍訓城（SAFTI City）第一階段軍訓區。軍訓城去年竣工後，已於去年10月投入使用。

斥資4億元建造的軍訓城是我國首個裝備完善的城市訓練設施。第一階段軍訓區內有71座建築，其中43座為中高樓建築，有三座達到12層樓高。

位於林厝港的慕萊城市戰訓練中心（Murai Urban Training Facility）佔地面積27公頃、總樓面面積僅3萬5000平方米。相比之下，軍訓城第一階段軍訓區佔地17公頃，總樓面面積達10萬5000平方米，多座中高層建築的密集佈局大幅提高訓練空間，可支持最多600人（即六個連）的單項戰術訓練，或進行最多1200人（即兩個營）的戰術演習。軍訓城也運用更先進的分析系統評估士兵的訓練表現，從而提高和培養軍人的作戰能力。

軍訓城內設置了約1萬1000個傳感器，用於追蹤士兵行動，並讓裝備激光戰術交戰系統（Tactical Engagement System）的士兵能夠模擬建築攻防戰。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_03_20_747082) 軍訓城裏也有兩個模擬地鐵站，包括各一個地底和地面層地鐵站，“月台”上還停着2023年才退役、能夠正常通電、開關門的SMRT地鐵列車。站內的標示牌，完全按照陸路交通管理局的標準制作。軍訓城也採用金屬絲網窗以降低維護成本；需要時可更換為玻璃窗，進行破窗訓練。

軍訓城裏也有兩個模擬地鐵站，“月台”上還停着2023年才退役、能夠正常通電、開關門的SMRT地鐵列車。（鄺啓聰攝）

陸軍培訓與條令指揮部培訓能力發展處處長柯德烈中校負責軍訓城項目運行。他受訪時説，軍訓城是一個高度先進的訓練設施，通過模擬真實環境、智能系統和數據驅動的反饋，提升士兵的作戰能力。與此同時，傳感器和攝像頭的使用不僅讓訓練變得更高效，也能為士兵提供更即時的反饋。“多樣化的建築和地形，讓我們能夠進行全方位的行動訓練，包括城市作戰和救災行動。”

建築物佈局能重置 士兵可在不同場景訓練

為了讓士兵在不同場景中訓練，建築物的佈局也能重置，讓每次訓練環境有所不同。機動化步兵營級訓練中心（Motorised Infantry Battalion Training Centre）指揮官費爾道斯（Mohamed Firdaus Bin Mohd Ghazali）中校舉例説：“隨時能改變的場景，可以讓無人機操作員就須重新調整飛行路徑，提高精確度，在確定進攻前鎖定目標。這種訓練方式，考驗無人機操作員的適應能力，也加強他們的戰術飛行技能，確保他們能更好地備戰。”

機動化步兵培訓學院（Motorised Infantry Training Institute）訓練員朱芮函上尉則指出，通過應用實戰對抗訓練技術和智能反擊標靶系統，士兵必須提升戰術意識和戰場感知能力。“智能反擊標靶系統向士兵證明，掌握精準射擊等基本功，是戰場存活的關鍵要素。”

軍訓城第二階段將模擬工業設施和海岸防禦作業。