馬航採購30架波音737客機 加速機隊更新與升級 | 聯合早報

（布城綜合訊）馬來西亞航空集團宣佈採購30架全新波音737客機，預計可在2030年前完成交付，以加速機隊的更新與升級。

馬航集團星期五（3月21日）宣佈添購的30架波音客機中，包括18架波音737-8客機和12架波音737-10客機。這項採購協議也附帶額外添購30架波音737客機的選項。

馬國首相及財政部長安華出席馬航集團與波音公司的交換備忘錄儀式時説，這項決策不僅關乎馬航機隊的更新，也是鞏固馬國作為全球航空樞紐的關鍵。“我們致力於推動旅遊業發展，也希望藉此創造更多就業與商業機會，確保馬來西亞在全球市場上保持競爭力。”

安華指出，馬國自1968年首次引進波音707客機以來，馬航與波音一直保持緊密合作。他相信雙方的夥伴關係不僅能推動馬國航空業發展，也將惠及整個經濟體系，並支持國家經濟的可持續增長。

馬航集團發文告説，新採購的波音737-10機型將成為馬航機隊中首款配備全平躺商務艙座椅的窄體客機，主要用於區域航線。馬航將逐步淘汰現有的波音737-800客機，計劃到2030年組建一支由55架737-8客機和737-10客機組成的現代化機隊。

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他説：“馬航必須避免重蹈覆轍。因此，我們必須把握時機訂購新客機，否則我們將像去年那樣陷入困境。”

馬航去年頻頻發生延誤及出現技術問題，民航局同年6月對馬航及馬航工程服務進行突擊調查後發現，馬航面臨機械部件短缺及缺乏熟練員工的問題。此外，受全球供應鏈問題影響，馬航也面對零部件短缺、客機交付延誤等問題。這導致馬航被迫在第四季減少18％的航班運力，共取消6300趟航班。

為解決客機短缺，馬航2022年向Air Lease飛機租賃公司租借了25架波音737-MAX 8客機。依茲漢依斯邁説，馬航已收到其中的11架客機，其餘14架將在未來18個月內交付。