陸交局突擊芽籠一零售商 充公六輛違規電動腳踏車 | 聯合早報
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陸路交通管理局突擊芽籠一家零售商，查出店家有11起違例事項，並充公六輛電動腳踏車。
活躍通勤工具近年日漸普遍，使用者在路上違規騎行、使用第三方或非原裝電池等部件帶來了安全隱患。為了遏制此情況，當局不時對零售商展開抽查，取締不合規格的活躍通勤工具。
星期三（4月2日）下午，陸交局對芽籠的一家零售商展開突擊行動，在歷時數小時的行動中，執法人員逐輛檢查了店裏所有電動腳踏車（Power Assisted Bicycles，簡稱PAB）和個人代步工具（Personal Mobility Device，簡稱PMD）。
針對這起突擊行動，陸交局星期四（3日）答覆《聯合早報》詢問時説，經檢查後，當局揪出零售店有11起違例事項，其中包括出售未經註冊的電動腳踏車、沒有為電動腳踏車安裝註冊車牌，以及改裝電動腳踏車。當局也充公了六輛電動腳踏車，調查工作還在進行中。
陸交局也透露，活躍通勤執法人員今年1月在義順、坎貝拉和烏美一帶的零售商展開抽查，沒收20台不合規的通勤工具，並發現29起違例事項，包括展示和保留不合規的工具等。
延伸閲讀
[19輛電動腳踏車和個人代步工具被充公處置
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_03_22_747590)
[售賣不合規電動腳踏車和電池引火患 零售商罰款7000元
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_24_735181)
陸交局的數據顯示，去年有約1000輛不合規的活躍通勤工具被充公。同一時間，在針對商家的行動中，也發現約17起售賣不合規通勤工具的違例事件。
常見違例行為包括 非法安裝油門更換電池
陸交局執法副署長薛健文説，當局嚴厲看待任何售賣或使用不合規活躍通勤工具的行為。這些不合規的工具，尤其當被改裝來提升速度時，會對公眾的安全構成嚴重威脅。此外，任何改裝也將導致工具的安全認證失效。
“我們促請活躍通勤工具用户切勿使用不合規的工具。這包括不要使用第三方或非原裝的部件。”
他説，當局發現的一些改裝行為包括非法安裝油門（throttle）和更換使用電池等，“陸交局將繼續觀察情況，並採取必要的執法行動。我們也將繼續向公眾宣導安全信息，以保衞我們的住家和公眾的安全。”
去年67起涉活躍通勤工具火患 比前年增逾兩成
新加坡民防部隊數據顯示，去年有67起涉及活躍通勤工具的火患，比前年的55起增加逾兩成。
在這之中，涉及電動腳踏車的有31起、個人代步工具25起、行動輔助工具（Personal Mobility Aids，簡稱PMA）11起。除了電動腳踏車火患數量下跌外，其餘兩項都上升。
民防部隊早前答覆《聯合早報》詢問時説，涉及火患的多台活躍通勤工具都經過改裝，包括安裝額外電池等。“安裝額外電池會改變器材原有的設計，使安全認證失效，增加火患的風險。”
根據活躍通勤法令，若使用不合規的活躍通勤工具，會面對最高1萬元罰款，或坐牢最長六個月，或兩者兼施。重犯者會面對最高2萬元罰款，或坐牢最長12個月，或兩者兼施。