費斯塔彭杆位奪魁 日本大獎賽四連冠破紀錄 | 聯合早報

（鈴鹿綜合電）紅牛車手費斯塔彭（Verstappen）在新加坡時間星期天（4月6日）進行的F1日本大獎賽上取得本賽季的首場勝利，同時在鈴鹿賽道上連續第四次奪冠，創造紀錄。

上賽季取得車手冠軍四連冠的費斯塔彭從杆位出發，以1.4秒的優勢領先邁凱倫車手諾里斯（Norris）獲得勝利，收穫個人第64個大獎賽冠軍，也成為歷史上首位連續四年在日本大獎賽奪冠的車手。

費斯塔彭也憑藉本場勝利積攢61分，在車手排行榜上僅落後榜首的諾里斯一分，後者隊友皮亞斯特里（Piastri）則在他24歲生日當天獲得第三名，登上領獎台。

費斯塔彭賽後説：“在度過一個糟糕的開局後，這個週末變得令人振奮，對我們來説是一個非常棒的日子。”

費斯塔彭（中）在賽中抵擋後方兩輛邁凱倫的追擊。（法新社）

比賽波瀾不驚 進站換胎出險情

本場大獎賽前六名的完賽成績與發車順序一致，所有20輛賽車在53圈後全部完賽。賽中沒有下雨，擾亂練習賽的草地沒有起火，也沒出現一面黃旗。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_04_06_750770) [F1日本站出四紅旗 邁凱倫稱霸兩節練習賽

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_04_05_750614) 法拉利車隊的勒克萊爾（Leclerc）獲得第四名，馬賽地的拉塞爾（Russell）和安東內利（Antonelli）分獲第五和第六，本賽季轉投法拉利的哈密爾頓（Hamilton）獲得第七名。

日本車手角田裕毅在上週從紅牛二隊晉升紅牛後在主場迎來首秀，他在比賽早期就超越新西蘭車手勞森（Lawson），最終以第12名完賽，而回歸紅牛二隊的勞森收穫第17名。

在第22圈進站換胎時，諾里斯憑藉更快的換胎速度在出站時和費斯塔彭並駕齊驅，兩人並排駛出維修區時，諾里斯被逼到草地上。

然而，賽會幹事並未採取任何行動，費斯塔彭保持領先。值得一提的時，18歲的安東內利一度領跑大獎賽，成為史上最年輕的大獎賽領跑者。

皮亞斯特里在最後10圈對隊友施加巨大壓力，並告訴車隊他感覺自己有在最後超越費斯塔彭的速度，但諾里斯守住位置，緊隨費斯塔彭衝線。