【早知】關税是什麼?誰來支付?如何支付? | 聯合早報
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關税額如何計算?
關税的定義簡單來説,是對來自另一個國家的貨物徵收的税。
中國銀河證券新加坡經濟顧問宋生文指出,關税通常是按進口貨品的價值的某個百分比計算,這個百分比可以因貨品種類和來源地而有不同,這點與消費税不一樣。因此,關税可以用來保護國內某個行業。
關税誰來付?誰會受影響?
關税由進口商或其代理人支付,但最終承擔成本的往往是消費者。關税是在貨物通關時支付,關税局代國家收取。
特朗普認為,其他國家的出口商將受到美國關税的打擊。然而,研究發現,最終真正承擔關税負擔的往往是美國消費者和商家,導致他們面臨較高的物價。進口商可能會吸收部分成本,但這會影響其盈利能力。
制服供應商Apparel Empire公司創辦人兼董事葉偉豪透露,通常是客户(進口者)承擔關税,多數行業是這樣。美國客户因此可能會尋找替代供應源。“我本身的情況是,如果客户以前跟越南訂貨,現在問我們看是否能在新加坡或其他地方提供貨源。最近這種詢問顯著增加。”
延伸閲讀
[中國對所有美國商品再加50%關税 加徵税率提高到84%
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_04_10_751722)
中國官媒談美關税:談判大門當然沒關 但絕不是以這種方式
面對美國高關税影響的國家和經濟體,企業可能面對營收下降,甚至就業情況受影響的風險。它們通常不會毫無反擊地接受這種關税待遇,而是會採取以牙還牙的行動,使到局勢陷入更多的不確定性。
葉偉豪説:“我們必須做好應對不確定性的準備,行動要快,有貨就要儘快出。”

進口商和出口商怎樣分攤關税成本?
葉偉豪説:“我們沒辦法承擔這麼大的成本增加。我們會先跟貨運公司查看成本,然後向客户報價,例如10元外加3.4元的關税(若從中國出貨)。”如果是在新加坡出貨,則報價外加1元關税。在他説時,美國已進一步提高中國貨關税。
宋生文認為,出口商是否能夠通過降價(吸收關税的影響)來爭取美國市場,要看個別公司的情況。從低成本生產地出口的貨品,通常利潤微薄。美國消費者購買的許多物品,多數是在亞洲製造、利潤微薄的產品,市場競爭激烈,很多供應商將無法(通過降價)吸收關税成本。
他説:“例如特朗普常戴的‘Make America Great Again’帽子,是在孟加拉生產。這種帽子屬於非常低利潤的貨品。那個孟加拉出口商能夠降低價格嗎?為什麼要為了賣給美國而虧本呢?它不如設法賣到其他國家。試問,有多少亞洲公司能夠承受減價的壓力?”
消費者將承擔多少?
宋生文認為,美國消費者最終將得負擔幾乎全部的關税成本。在2024年,美國的關税平均約為2.5%,最近大增至接近22%(在美國對中國商品加徵關税104%後,美國關税平均已高於22%)。美國消費者可能得面對物價上漲22%。
數週前已出貨但上週六(10%關税生效日)之後才抵達美國,會被徵收10%關税嗎?
宋生文指出,美國有給進出口商一些寬限期。現在才出貨的,是否來得及在寬限期內抵達美國,要看貨源地點而定。
據美國海關和邊境保護局的公告,在這個時間之前裝上船或飛機並運往美國的貨物有51天的寬限期。這些貨物只要5月27日美國東部時間凌晨零時零1分前運抵,就可免繳納10%的關税。
尚未出貨的本地廠商和企業,下來如何採取措施以減少成本?
宋生文認為,廠商可以尋找新市場,與世界其他國家進行更多貿易。
例如觀賞魚出口商,如今因為關税而導致價格更高,如果美國市場會因此收縮,出口商就得設法在其他市場提高銷量或通過開拓新市場來彌補。
華僑銀行首席經濟師林秀心説,尚未開始發貨的本地製造商和公司可能需要考慮與買家重新談判,以轉嫁上漲的部分成本,尋找更便宜的物流方案,甚至考慮如何通過有關税優惠或面對較低關税的國家運貨,或者考慮將部分最終的生產、組裝活動或後端流程轉移到美國,又或者轉向開拓其他市場,進行多元化發展。