交流站：未見公交噪音問題實質改進 | 聯合早報

去年12月31日，我投函《地鐵噪音問題越來越嚴重》給《聯合早報·交流站》，反映地鐵及巴士上的噪音問題。交通部在今年1月3日的答覆中指出，陸路交通管理局與業者已通過多語宣傳、車站廣播、工作人員勸導等方式，持續推動乘客禮儀，並強調這是一項須要全社會配合的長期工作。對此，我表示肯定，並感謝當局的關注與回應。

然而，經過這段時間的觀察與體驗，我發現實際乘車環境的改善成效仍有限，尤其在上下班高峯時段，車廂內噪音問題依然突出。大聲通話和交談、播放視頻的現象仍普遍存在，嚴重影響乘客的乘車體驗，尤其對於須在通勤中休息、學習或專注工作的乘客而言，這樣的環境缺乏必要的安靜與秩序。

我理解公共交通系統的複雜性，也認同改善乘車氛圍不能一蹴而就。但既然當局已意識到問題的長期性與重要性，或許可進一步考慮以下方向，以加強執行力與成效：

一、更明確的執法機制：如定期開展不文明行為的專項執法行動，讓乘客感受到管理的存在與規範的邊界。

二、強化現場勸導頻率：在高人流站點與高峯時段，加強工作人員在月台與車廂的巡查，主動提醒乘客注意行為舉止。

三、優化宣傳內容與形式：尤其針對年長者常見的大聲通話及播放音頻視頻的行為，可推出字體較大、內容直觀、語言簡明的提醒標語，在車廂、車站和電梯處張貼；也可利用廣播適時温馨提醒乘客使用耳機或將手機音量調低，幫助乘客意識到自身行為對他人的影響。

四、更便利公眾反饋機制：鼓勵乘客在發現干擾行為時通過簡單渠道反饋，例如掃描二維碼快速提交，便於當局掌握具體情況與熱點區域。

我仍相信，新加坡作為一個以文明素養著稱的社會，有能力也有責任讓公共交通迴歸安靜、有序的狀態。盼望陸交局與業者在既有努力基礎上，繼續推動更有力的落實與改進，真正實現“人人為我，我為人人”的通行環境。