週一美市盤前走低 聚焦特斯拉最新消息 | 聯合早報

星期一（4月21日）重點：

• 關税戰的擔憂，再加上美國總統特朗普對美國聯邦儲備局的批評，甚至可能恫言解僱美聯儲主席鮑威爾等，讓整個股市感到緊張也動搖了投資者的信心，導致美元大幅下跌，避險黃金價格飆升至歷史新高，美國華爾街股市主要股指期貨在星期一也節節敗退。
• 在7時截稿時，標準與普爾500指數期貨下跌46.10點或0.87％，報5236.60點；以科技股為主的納斯達克100指數期貨退低214.60點或1.17％，報18089.70點；重量級的道瓊斯指數期貨也跌了289.50點，報38852.70點。
• 儘管有藥劑巨頭禮來公司（Eli Lilly）和科技巨頭蘋果公司（Apple）的股價上升提振，美國股市在上星期四（17日）仍起落不一。市場投資者除了對利率前景感到擔憂之外，他們也在權衡美國與日本貿易談判的進展對股市的影響。
• 標準與普爾500指數在上星期四小幅上升7.00點，閉市報5282.70點。納斯達克100指數也微升0.45點，以18258.09點收市。道瓊斯指數則下挫527.16點，閉市報39142.23點。
• 由於最近幾個交易日的成交量異常高，美國股市上星期四的交易就相對顯得淡靜，交易所的總成交量是146億6000萬股，比過去20天的192億股平均成交量少很多。

盤前交易重點：

• 《華爾街日報》援引知情人士的話説，為了規避中國實施的報復性關税，福特汽車（Ford Motor）上個星期暫停了在密歇根州生產的F-150卡車、Mustang車型和Bronco SUV，以及在肯塔基州生產的Lincoln Navigators豪華車。這些車子原本是要準備出口到中國的。福特汽車發言人説：“我們已根據當前關税調整了美國對華出口。”但是他並未具體説明車型和具體時間。福特汽車股價在今晚盤前下跌1.14%，截稿時報9.52美元。
• 航班追蹤數據顯示，星期一又有第二架原計劃供給中國航空公司使用的波音公司飛機飛返美國。這架飛機相信是因為全球貿易戰及關税相關原因而折返的。波音公司股價在今晚盤前下跌1.16%，截稿時報160.02美元。
• 市場盛傳，華為計劃最早在下個月開始向中國客户大規模交付它先進的910C人工智能晶片。這個消息打擊到晶片巨頭英偉達的股價在今晚盤前下挫3.02%，截稿時報98.42美元。
• 因為億萬富翁投資者阿克曼（Bill Ackman）披露他加股Hertz Global，因此Hertz Global的股價在上星期總共飆升了111.8%。不過這支股在今晚盤前回吐9.95%，截稿時報7.42美元。
• 星期一下文我們來看看電動車巨頭特斯拉的最新消息。今晚盤前該股退低3.53%，截稿時報232.84美元。
• 盤前活躍股按序：英偉達、特斯拉、Palantir Technologies、英特爾和Hertz Global Holdings。截稿時，除了英特爾股價上升之外，其他四隻活躍股的股價全部退低。

圖為特斯拉的Model Y升級版。（檔案照片）

特斯拉（Tesla Inc）

（納斯達克證券交易所代碼：TSLA）

根據路透社的報道，有知情人士透露，電動車巨頭特斯拉讓市場投資者期待已久的經濟實惠型電動車計劃，包括在美國生產的最暢銷電動SUV Model Y的精簡版，整個項目的投入生產日期已經被推遲。

之前特斯拉曾承諾會在今年上半年推出經濟實惠型電動車，這讓許多市場人士感到興奮。但是這次消息人士卻稱，這個計劃將比原先公開的投產日期至少晚幾個月才會落實。因此投資者有必要調整特斯拉今年第三季到明年初的預計銷售數字。不過，這款精簡版的SUV Model Y的全球生產活動仍會在美國國內率先展開。

雖然推遲的原因尚不清楚，但知情人士説，特斯拉的目標是在2026年在美國生產25萬輛價格更低的Model Y。根據路透社更早前的報道，特斯拉最終也計劃在中國和歐洲生產這個款型的電動車。

特斯拉將在星期二（22日）盤後公佈最新季度業績報告。它的新車投產計劃相信會是許多投資者所關注的問題。

雖然特斯拉已經改進了它早期的Model Y的外觀和內飾的改進，但是它在美國的長續航全輪驅動版售價仍是在約4萬9000美元（不含7500美元的聯邦税收抵免）左右。因此，特斯拉的股東們和市場分析師都普遍期待着特斯拉推出價格更低的大眾市場車型，希望這些車型能夠吸引新的客户羣體，扭轉這家電動汽車製造商銷量下滑和市場份額不斷下降的局面。

另外，市場消息也傳，特斯拉SUV Model Y的精簡版將在2026年在中國上市。路透社引述熟悉中國市場計劃的消息人士説，這個精簡版的體積將比升級版的Model Y更小，生產成本也將降低20%。這個精簡版車型在歐洲的上市時間目前則還不清楚。不僅如此，知情人士還説，特斯拉也計劃推出Model 3轎車的簡化版。

在目前股市波動極大的情況下，許多未知數都在影響着股價的走勢。目前在Tipranks的39名分析師對特斯拉股前景的看法也有分歧。當中有16名給予特斯拉股“買進”的評級，11名給了“持守”的評級，其餘的12名則給出“賣出”的評級。他們為該股定下的一年期限平均目標價是296.66美元。

巴克萊銀行（Barclays）剛剛就在上星期四晚間，將特斯拉的目標價從325美元下調至275美元，並維持對這支股的“持股觀望”評級。巴克萊分析利維（Dan Levy）認為，特斯拉在2025年很難增加交付量。

除了特斯拉業績之外，市場投資者在本星期也密切關注谷歌母公司Alphabet和飛機制造商波音公司陸續出爐的第一季度業績報告，並希望從中瞭解關税對對全球供應鏈的影響。

根據FactSet蒐集到的分析師平均預測，特斯拉調整後的每股盈利會是0.43美元，營業額則應該會有214億5000萬美元，略比2024年第一季度的213億美元高。