中遠海運批美港口費新規衝擊全球航運業 | 聯合早報

（北京綜合訊）美國將向中國船隻徵收新港口費，中國最大的國有航運公司批評此舉是歧視性決定，將衝擊全球航運業，危及產業鏈供應鏈的穩定安全。

美國貿易代表辦公室上週四（4月17日）發佈新規，每艘與中國有關聯的船隻在美國航行，都將按噸位繳納港口費，每年最多須繳納五次。大部分新港口費將從10月14日生效。

中國遠洋海運集團星期一（21日）在官網發聲明，稱這是美國對中國海事物流及造船業做出的歧視性決定，堅決反對美國基於錯誤事實的指控及採取的措施。

聲明説：“此舉不利於全球航運業的公平競爭和正常的商業經營秩序，將對全球航運業的平穩健康發展造成衝擊，危及產業鏈供應鏈的穩定和安全。”

相比業界之前擔憂的船隻經過每個美國港口都須繳付最高150萬美元（約200萬新元），美國這項新規的最新版本已有所軟化，但仍對中國船運經營者和造船企業構成壓力。

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中遠海運曾是美國製裁的對象。美國國防部今年1月將中遠海運列入黑名單，一些租船方因而要求經紀人不要提供該公司的船隻。華盛頓曾在2019年對中遠海運實施制裁，導致當時超大型油輪的日租價格飆升。這些限制後來都被取消。