印度航空計劃購買被中國航司拒收的波音飛機 | 聯合早報

中國航空公司因中美關税戰暫停接收波音飛機，除了馬來西亞航空外，印度航空（Air India）也打算趁機購買。

據彭博社報道，不願透露姓名的知情人士稱，這家塔塔集團旗下的航空公司由於急需飛機加快復興計劃，打算與波音公司接洽，獲取波音原本為中國航空公司準備的多架飛機。

知情人士稱，印度航空還盼望未來能獲得波音飛機好的交付順位。

中國過去兩天已將兩架波音737 MAX客機退回美國。據路透社報道，航班追蹤網站AirNav Radar的數據顯示，星期一（4月21日）有一架客機從中國浙江舟山的波音工廠起飛，降落在關島。星期天（20日）也有一架漆上廈門航空塗裝的737 MAX客機，同樣從舟山返回西雅圖。

據新浪財經報道，中國航空公司退回波音飛機的細節不明，可能是延後交付或改變引進方式，也可能是取消訂單。

延伸閲讀

[馬航要趁中國“退機”擴大波音客機機隊

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_04_22_754532) [下午察：中美貿易戰打到天上去了？

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_04_19_753918) 接收被中國航司拒收的波音飛機，印度航空將面對其他航司的競爭。馬來西亞航空也計劃趁勢加速採購，以進一步擴大機隊規模。

馬航集團董事經理依茲漢依斯邁説：“我們正與波音接洽，看看是否能獲得中國航空公司留下的客機生產空缺。”依茲漢依斯邁坦言，這批波音飛機在市場上的需求很大，馬航已為激烈競爭做好心理準備。

全球航空公司都渴望買到新飛機，但由於冠病疫情後的供應鏈瓶頸，以及波音公司因監管審查加強和罷工導致生產放緩，飛機交貨時間一再延長。

此外，彭博社的報道也指出，對於潛在買家來説，接收已經造好或正在建造的波音飛機是一件複雜的事情，因為許多飛機的機艙配置已經由原客户設定，且一些付款已經完成。