週三美市盤前上漲 聚焦特斯拉令人失望的季度業績 | 聯合早報
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星期三(4月23日)重點:
- 美國總統特朗普星期二(4月22日)説,美國對中國徵收的高額關税將有可能大幅降低,並對雙方達成貿易協議表示樂觀。這個消息帶動美國華爾街股市主要股指期貨在星期三(23日)上漲。
- 在7時截稿時,標準與普爾500指數期貨上升131.30點或2.48%,報5419.00點;以科技股為主的納斯達克100指數期貨起529.10點或2.89%,報18805.50點;重量級的道瓊斯指數期貨也升高752.00點,報39939.00點。
- 因為中美貿易緊張局勢似乎有可能緩和的跡象,一些旁觀的買家開始在隔夜(星期二)進場吸購,帶動美國股市在隔夜小幅反彈。之後美國總統特朗普説,他沒有計劃解僱美聯儲主席鮑威爾,並收回了最近針對鮑威爾的言論,這讓美國股市在隔夜盤後進一步走高。
- 標準與普爾500指數隔夜上升129.56點,閉市報5287.76點。道瓊斯指數升高1016.57點,閉市報39186.98點。納斯達克100指數也起了2.63%或468.10點,以18276.41點收市。
- 美國股市隔夜的交易一般,交易所的總成交量是152億1000萬股,比過去20天活躍的189億4000萬股平均成交量少。
盤前交易重點:
- 大型科技股在今晚盤前全面上漲。晶片巨頭英偉達和Palantir Technologies的股價雙雙上漲5%;台積電、亞馬遜上漲4%;博通(Broadcom)、超微(Advanced Micro Devices)也升高3%;微軟和Alphabet的股價則起了2%。
- 歐盟反壟斷監管機構剛剛宣佈對蘋果公司和臉書母公司Meta Platforms分別處以5億歐元(約5億7000萬美元)和2億歐元的罰款。儘管歐盟的罰款可能會加劇歐盟與美國總統特朗普之間的緊張關係,蘋果公司和Meta Platforms的股價在今晚盤前仍分別上漲3.28%和4.54%。
- 比特幣在過去24小時裏顯著升高6.42%並突破9萬4000美元,帶動與加密貨幣相關的股票在今晚盤前走高。在截稿時,Bitfarms股價上漲12%;Canaan股價上升6%;Strategy、Marathon Holdings、Coinbase和CleanSpark也都上漲約4%。
- 星期三下文我們來看看電動車巨頭特斯拉的最新季度業績。儘管業績不好,特斯拉的股價仍在截稿時上漲5.46%,報250.96美元。
- 盤前活躍股按序:英偉達、特斯拉、Palantir Technologies、Plug Power和英特爾(Intel)。截稿時,這五隻活躍股的股價全部上升。
特斯拉第一季度的淨利總額僅是4億零900萬美元。換言之,如果沒有5億9500萬美元的監管信用款額,特斯拉在第一季度會出現1億8900萬美元虧損。(路透社)
特斯拉(Tesla Inc)
(納斯達克證券交易所代碼:TSLA)
電動車巨頭特斯拉在隔夜盤後公佈的第一季度業績讓投資者大失所望。不僅營業額和盈利都不達標,它的電動車業務營業額更是比去年同期暴跌了整整20%。
根據特斯拉截至今年3月底的季度業績報告,集團營業額從去年同期的213億美元下跌了9%至193億4000萬美元。其中電動車業務的營業額更是從去年同期的174億美元,減少了20%至140億美元。所幸旗下的能源生產和存儲業務的營業額,從去年同期的16億4000萬美元,躍升67%達到27億3000萬美元,讓整體業績獲得一定程度的緩衝。
業績報告顯示,集團的淨利也暴跌71%至4億零900萬美元,即每股淨利0.12美元,比去年同期的13億9000萬美元淨利,即每股淨利0.41美元差。在剔除特殊項目之後,特斯拉調整後的每股盈利是0.27美元。
與市場分析公司LSEG之前收集到的分析師平均預測,即營業額211億1000萬美元和每股盈利0.39美元相比,特斯拉在這兩個業績上下線指標的表現都是不達標的。
特別要提的是,特斯拉在第一季獲得的監管信用(Regulatory-credits)是從去年同期的4億3200萬美元增至5億9500萬美元。但是特斯拉在這個季度的淨利總額僅有4億零900萬美元。換言之,如果沒有這些監管信用款額的話,特斯拉在第一季會出現1億8900萬美元虧損。
延伸閲讀
[特斯拉淨收入鋭減 馬斯克將減少公職工作時間
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_04_24_755035)
[特斯拉今年第一季 汽車交付33萬6681輛同比下降13%
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_04_03_750122)
在業績報告中,特斯拉高管們説,營業額和盈利下滑的原因之一,是公司需要更新旗下四家電動車工廠的生產線,以便開始生產它暢銷的Model Y SUV升級版。他們説,旗下電動車的平均售價下降和銷售優惠措施也擠壓營業額與盈利。
開年至今,特斯拉股價已下跌41%,目前的走勢也顯得起落不定。除了是因為它的首席執行官馬斯克(Elon Musk)把大部分時間都耗在美國總統特朗普的白宮,監督大幅縮減聯邦政府規模的舉措之外,這陣子的全面關税戰也讓人們對電動車關鍵零件等材料成本上漲感到擔憂。
在業績發佈會上,特斯拉高管們沒有承諾今年業績會取得怎樣的增長。他們只説會“在第二季度業績發佈時重新審視2025年的全年業績預測”,不過“由於快速發展的貿易政策對特斯拉及同行的全球供應鏈和成本結構產生不利影響,汽車和能源市場的不確定性會持續加劇”。
特斯拉高管們承認,這種“動態”和“不斷變化的政治情緒”會在短期內對它產品需求產生重大影響。
另外,特斯拉星期三也剛剛向美國證券交易委員會(SEC)提交文件,指出集團預計在2025年的資本支出將超過100億美元。集團在今年1月底曾預計,今年及未來兩個財年的每年資本支出將超過110億美元。